SEGURIDAD VIAL
Estos son los coches con los que circular de noche está prohibido
Circular con un histórico tiene algunas limitaciones que se deben tener cuenta antes de matricularlo como tal o comprar uno
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Sí, aunque parece difícil de creer, existe un tipo concreto de vehículo con el que no podrás salir a la carretera cuando se ponga el sol. Obviamente no se trata de los modelos más modernos y, quizás, tampoco del coche que tienes en el garaje y compraste hace tiempo. Aunque si tiene algunos años de más puede que esta restricción te afecte porque circular con un histórico tiene algunas limitaciones que debes tener cuenta.
¿Qué es un vehículo histórico? Según la DGT es aquel que por su antigüedad, interés o singularidad merece una consideración especial para proteger su carácter representativo y simbólico. Para poder matricularlo como tal debe tener, como mínimo, 30 años y cumplir estas condiciones:
- Estar incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español, haber sido declarado bien de interés cultural o tener un interés especial por haber pertenecido a alguna personalidad relevante o por haber intervenido en algún acontecimiento de trascendencia histórica.
- Ser un vehículo de colección y que por sus características, singularidad, escasez manifiesta u otra circunstancia especial muy sobresaliente, merezca acogerse al régimen de estos vehículos.
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Restricciones de los vehículos históricos
Si matriculas tu coche como histórico o si decides incorporar uno a tu garaje personal, debes tener en cuenta que no podrás conducirlo libremente porque existen una serie de limitaciones. Tanto es así que sólo para circular necesitas el permiso de circulación, la tarjeta de la Inspección Técnica, el certificado del seguro y, aquí viene el elemento diferenciador, placas de matrícula especiales.
- En la práctica, es decir, en la carretera debes tener en cuenta que si el vehículo histórico no puede superar los 40 km/hora, tendrás que circular (obligatoriamente) por el arcén o lo más cerca posible del lado derecho de la calzada.
- Si no llega a los 60 km/hora, no podrás circular por autopistas y autovías.
- Si no puede superar los 80 km/hora, la DGT puede prohibir su presencia en carreteras concretas y en determinados días.
- Si el sistema de alumbrado y la señalización óptica del vehículo histórico no cumplen con la ley o, directamente, no tiene, su circulación entre la puesta y la salida del sol estará prohibida. Lo mismo ocurrirá cuando, por las circunstancias de la vía, deba usar dichos sistemas.
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A favor de los vehículos históricos
Si a pesar de estas restricciones, tu objetivo de tener un vehículo sigue intacto, debes saber que tienen aparejadas una serie de ventajas que se transformarán en ciertos beneficios económicos. En algunas comunidades autónomas no tienen que pagar el impuesto de circulación, los seguros son más baratos y la periodicidad de su ITV es distinta (cada dos años si tiene 40, cada tres si tiene 40-45 y cada cuatro si tiene más de 45).
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