ESTÁN A LA ALTURA
Estos tres modelos chinos son igual de seguros que sus rivales europeos
Los BYD Seal, BYD Dolphin y Xpeng P7, han obtenido cinco estrellas en los test de Euro NCAP.
![BYD Dolphin BYD Dolphin](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2023/06/22/C5428B44-7E8A-43C8-B000-AA7F8B8254C6/byd-dolphin_98.jpg?crop=1500,844,x0,y78&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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Para muchos, los coches chinos son un ataque directo a la industria europea, además de la cantidad de escepticismos que generan. Sin embargo, las firmas que traen productos de nueva hornada están muy seguras de que estos se encuentran a la altura de los mejores coches europeos, y ya han dado constancia de ello. Concretamente, los BYD Dolphin, Seal y el Xpeng P7 han obtenido cinco estrellas en los test de Euro NCAP.
Y es que uno de los puntos débiles de los coches chinos que intentaron hacer sus pinitios a principios de siglo era su nivel de seguridad. Estos no podían pelear de tú a tú con los europeos o japoneses, pero la historia ha cambiado bastante.
![BYD Seal BYD Seal](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2023/04/13/F233A2D8-583E-4A90-BD6E-F1DD02F454CD/byd-seal_58.jpg?crop=1905,1080,x10,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Así, nos encontramos con un BYD Seal que ha obtenido muy buenos resultados en general. En seguridad para ocupantes adultos, la berlina eléctrica ha obtenido un 89%, así como un 87% en seguridad para niños. En lo que a protección de peatones en caso de atropello se refiere, el Seal ha conseguido un 82%, mientras que la peor nota la obtiene en asistentes de seguridad con un muy respetable 76%.
Si nos fijamos en su hermano pequeño, el BYD Dolphin, este ha logrado un 89% en protección para adultos, un 87% en protección para niños, un 85% para peatones y un 79% en asistentes de seguridad. Por su parte el Xpeng P7 presume de un 87% también en protección para adultos, de un 81% en protección para peatones y de un 78% en asistentes de seguridad.
![Xpeng P7 Euro NCAP Xpeng P7 Euro NCAP](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2023/11/01/DFE2A052-8B14-4FAE-B943-8CF83A8148C3/xpeng-euro-ncap_58.jpg?crop=1920,1089,x0,y150&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Estamos hablando así de tres coches que se equiparán con modelos como el Mercedes-Benz EQE, con un 95% en adultos, 91% en niños, 83% en peatones y un 81% en asistentes. También con otros vehículos como el Volkswagen ID.3 con un 87% en adultos, un 89% en niños, un 71% en peatones y un 88% en asistente.
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