Europa da luz verde a reducir el IVA de los eléctricos en España al 4%

Desde hace varios meses se están estudiando medidas para incentivar las ventas de coches eléctricos en España, unas ventas que no terminan de arrancar pese a la mejoría del sector en este año 2017 gracias al . El sector automovilístico reclama medidas más contundentes y estables que ayuden a los compradores a dar el salto hacia la movilidad eléctrica, encontrando tan sólo la activación de . Por este motivo, han sido los propios fabricantes quienes han pedido a la Comisión Europea el estudio de la posible aplicación de un tipo de IVA reducido para los vehículos eléctricos. En concreto se habla de hacer uso de un IVA del 4%, lo que supondría hacer uso del tipo de IVA superreducido que se aplica a artículos de primera necesidad, llevando así una importante rebaja al importe final del vehículo.

Para hacernos una idea, el precio final de un vehículo eléctrico de 30.000 euros quedarías en torno a los 25.000 euros, siendo además un impuesto de aplicación directa y no una ayuda o subvención que después habría que declarar como ganancia patrimonial. Todavía no se ha confirmado por parte del Gobierno de España que se vaya a apoyar esta medida o que su aplicación sea directa, sin embargo los fabricantes sí que afirman que la idea ha tenido una muy buena acogida en Europa y que podría ser sólo cuestión de tiempo su aplicación en España para seguir los pasos de Holanda donde se aplica un 7% o Noruega donde los eléctricos están libres de impuestos. Sí cabe resaltar que la aplicación de un IVA reducido podría ser una solución con fecha de caducidad. Como medida de impulso podría gozar de un notable éxito, sin embargo su aplicación llegaría a un momento donde dejaría de tener sentido cuando la movilidad eléctrica sea una alternativa real en precio y las ventas lo demuestren. Noruega, país donde 1 de cada 4 coches es eléctrico, ya está debatiendo la eliminación de las grandes ventajas fiscales que tienen los vehículos eléctricos. En Centímetros Cúbicos: