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Las exigencias de la DGT para los VMP de mercancías: ¿qué deben cumplir?

La movilidad está sumida en un proceso de profundos cambios que traen como resultado la aparición de nuevas formas de movilidad, en busca de desplazamientos más rápidos, eficientes y económicos. Los VMP han cobrado especial protagonismo en los últimos años.

Patinetes de uso compartido estacionados

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En los últimos años estamos asistiendo al cambio en la movilidad ciudadana que muchos llevaban tiempo esperando. Se trata de un profundo proceso de evolución, iniciado en las grandes ciudades y que poco a poco se extiende a poblaciones más pequeñas, en el que buena parte de la población modifica sus hábitos (en este caso sus hábitos de movilidad) para dar paso a alternativas más sostenibles a nivel medioambiental, más rápidas y más económicas.

Por eso, en los últimos tiempos hemos visto como las bicicletas con asistencia eléctrica y sobre todo los patinetes eléctricos han comenzado a aparecer, a "florecer" en algunas zonas, como alternativa real al transporte público y por supuesto también al transporte privado. Los VMP, o vehículos de movilidad personal, pretenden así hacerse un hueco especialmente entre los más jóvenes que pueden acceder a un medio de transporte personal, relativamente asequible y por norma general mucho más rápido que el transporte público.

Los patinetes eléctricos que se apagan al pisar la acera ya son realidad en España
Los patinetes eléctricos que se apagan al pisar la acera ya son realidad en España | Lime

Tanto es así que muchas empresas han comenzado a utilizar estos VMP como vehículo "profesional", creando VMP de carga que permiten a sus trabajadores transportar una razonable cantidad de mercancía por la ciudad de manera mucho más flexible, rápida y barata que haciéndolo a bordo de una furgoneta. Sin embargo, el uso de estos VMP está sujeto al cumplimiento de una serie de normas y reglas que ahora la Dirección General de Tráfico nos recuerda.

Las normas que también tienen que cumplir los VMP de carga

Tal y como nos explica la DGT a través de su revista interactiva, con la llegada del nuevo manual de características técnicas de VMP se ha introducido también una nueva tipología de vehículo: los VMP de carga. Éstos están destinados a transportar mercancía, y para ello deben cumplir una serie de normas:

  • Peso: el peso máximo del vehículo, contando también con la posible carga que transporte y con su conductor, no debe superar en ningún caso los 400 kilogramos. La longitud total del vehículo no puede superar los 2 metros, mientras que la anchura no puede superar el metro.
  • Frenada: deben contar con dos sistemas de frenos independientes, uno en cada lado del manillar, accionados mediante manetas independientes una de la otra.
  • Señalización: deben contar con intermitentes delanteros y traseros instalados, así como un avisador acústico de marcha atrás. Para mayor seguridad de sus conductores, deben contar también con retrovisores, así como contar con tres ruedas para una mayor estabilidad del conjunto.
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