ES EL COCHE DE MODA

Fabricado en España, con 7 años de garantía, barato y equipado hasta los topes, así es el SUV superventas del momento

Omoda continúa cosechando éxitos con el Omoda 5, un SUV fabricado en España que está desbancando a sus rivales.

Omoda 5

Omoda 5 Chery

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Pensar a día de hoy en un coche asequible y muy completo resulta cuanto menos complicado, especialmente tras los estragos que ha causado -y causa- la inflación. Sin embargo, marcas como Omoda demuestran que no es así con coches como el Omoda 5, un SUV de corte coupé que está reventando el mercado en España y que pretende seguir haciéndolo con un buen equipamiento y con un precio de 26.265,62 euros.

Y aunque bien es cierto que se trata de un pago al contado, Omoda también ofrece la posibilidad de financiar la compra por 149 euros al mes. Claro está que, en caso de decantarnos por este método de compra, debemos leer con detenimiento la letra pequeña y descubrir si realmente merece la pena o no.

El Omoda 5 ya tiene precio para el mercado español y es interesante
El Omoda 5 ya tiene precio para el mercado español y es interesante | Omoda

Independientemente de el tipo de pago que escojamos, por ambos precios nos llevamos un Omoda 5 con una configuración cerrada. Por una parte nos encontramos con el único motor disponible en la gama, y por la otra con el acabado de acceso llamado Comfort.

No obstante, este es sumamente generoso al ofrecer un equipamiento de serie conformado por elementos como lantas de 18 pulgadas, faros Full LED, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros deportivos ventilados y calefactados, control de crucero adaptativo, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 10,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Omoda 5
Omoda 5 | Omoda

En lo que a mecánica se refiere, el SUV chino recurre a un propulsor de cuatro cilindros y 1.5 litros sobrealimentado por turbo que produce 185 CV y 290 Nm de par. Su gestión se lleva a cabo por medio de una caja automática de siete relaciones y doble embrague.

Ahora bien, ¿qué condiciones plantea Omoda en caso de querer hacernos con el Omoda 5 por 149 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 7.976,40 euros, lo que nos da acceso al pago de una primera cuota de 141,59 euros, 46 de 149 euros y una última de 13.835,33 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 8,75%, un TAE al 10,37% y una comisión de apertura de 548,56 euros.

Esto provoca un precio total a plazos de 29.355,88 euros frente a los 26.265,62 euros que cuesta un Omoda 5 de igual configuración pagado al contado.

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