OMODA 5, UN GASOLINA CON TODA LA MODERNIDAD
Fabricado en España, ha demostrado que se puede comprar un SUV coupé de calidad por menos de 23.000 €
El Omoda 5, del constructor chino Chery, despliega todo un abanico de tecnología para la comodidad, el entretenimiento y la seguridad de los pasajeros que es imposible de encontrar en otros modelos tan baratos como este
Publicidad
Aunque la marca Omoda, del fabricante de vehículos chino Chery, haya llegado a Europa para aprovechar el nicho aún por explotar de coches eléctricos, quieren también sacar tajada de que todavía preferimos los de gasolina. Por eso, su modelo Omoda 5 está disponible con motorización eléctrica y de gasolina.
Esta última motorización de combustible fósil es de 1.6 litros con cuatro cilindros en línea. Su potencia es de 147 CV para una aceleración de 0 a 100 en 10,1 segundos, una velocidad máxima de 195 km/h y un consumo de 7 litros cada 100 kilómetros, dentro de la media del mercado.
Equipamiento avanzado
El Omoda 5 de gasolina se puede comprar desde 22.900 euros, un precio muy competitivo para un SUV coupé con un equipamiento completísimo. Podemos destacar los comandos inteligentes de voz, una pantalla de infoentretenimiento LCD de 12,3 pulgadas que se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos móviles, bandeja de carga inalámbrica de 50 W, volante calefactado, climatizador automático bizona, o sistema de arranque y acceso sin llave.
Más allá de todos estos complementos, el verdadero atractivo del Omoda 5 reside en sus 16 dispositivos de ayuda a la conducción como control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, control eléctrico de tracción, encendido automático de luces de emergencia, alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) o asistente de cambio de carril (LCA).
Máxima seguridad
Gracias e esta tecnología, a la rigidez y estabilidad de su cuerpo, el Omoda 5 ha conseguido 5 estrellas Euro NCAP, la máxima puntuación en seguridad. Por lo tanto, este SUV coupé mediano es una opción ideal para conductores que quieren garantizar la comodidad y protección de sus familias.
Además de seguridad, las familias cuentan con espacio de sobra porque el Omoda 5 tiene un maletero de 370 litros, 1.149 litros con asientos traseros abatidos. Un espacio de carga que aumenta con otros huecos repartidos por interior del vehículo que, por cierto, incluye acabados de lujo como consola central en negro piano, puertas en cuero sintético y tablero en aluminio y cuero sintético.
El Omoda 5 es la joya de la corona de Chery en Europa. El fabricante chino tiene un fuerte vínculo con España por su alianza con la marca Ebro, natural de nuestro país, para la producción de vehículos en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. En marzo, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, visitó la planta y elogio el trabajo cojunto de Ebro y Chery. El Omoda 5, por tanto, tiene algo de sangre española.
Publicidad