Las restricciones de circulación, cada vez más cerca
Con fecha de caducidad: ¿hasta cuándo puedo entrar en la ciudad con la etiqueta ambiental de mi coche?
Las Zonas de Bajas Emisiones cada vez están más cerca de ser una realidad en casi todo el territorio nacional.
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Es una realidad que ya pocas personas se atreven a poner en duda: los vehículos más antiguos, especialmente los que no han “disfrutado” de un mantenimiento adecuado a lo largo de su vida útil, resultan muchísimo más contaminantes en términos de emisiones de partículas y gases. De esta manera, un vehículo a motor nuevo que se comercialice actualmente ofrece unos niveles de emisiones contaminantes muy limitadas.
La contaminación atmosférica es además la responsable de miles y miles de muertes cada año, de manera que las administraciones llevan tiempo trabajando en diferentes planes con los que limitar el impacto de las mencionadas emisiones contaminantes en territorio urbano. Desde hace unos años, los conductores españoles se han acostumbrado a la presencia de las etiquetas ambientales de la DGT, un sistema que permite clasificar el parque móvil en función de su potencial contaminante.
¿Cuánto tiempo le queda a mi coche en la ciudad?
Dependiendo de las características técnicas y del potencial contaminante de un vehículo, éste puede clasificarse dentro de cinco grupos diferentes: sin etiqueta (A), B, C, ECO o CERO. De esta manera, las etiquetas ECO y CERO son, actualmente las etiquetas que más beneficios obtienen, mientras que los vehículos sin etiqueta, y aquellos que cuentan con la etiqueta B, son los que se enfrentan a un mayor número de restricciones e impedimentos para circular.
La llegada de las ZBE (Zonas de Bajas Emisiones) a todas las poblaciones españolas de más de 50.000 habitantes está prevista para los próximos meses, lo que supone de facto una limitación en la libertad de movimiento y circulación de los vehículos más contaminantes. Esto significa que los vehículos sin etiqueta, y aquellos que tienen etiqueta B, podrían comenzar a enfrentarse a restricciones de circulación ya antes de 2025.
Por otro lado, los vehículos con etiqueta C que, recordemos, aún se siguen comercializando (cualquier vehículo con motor de combustión y sin ningún sistema de electrificación recibe actualmente la etiqueta C) parece que seguirán pudiendo circular de manera tranquila al menos hasta 2030, momento en el que muchas ciudades comenzarán a restringir su circulación.
Los vehículos con etiquetas ECO y CERO parece que, a día de hoy, tienen asegurada plena libertad de movimiento al menos hasta 2035, momento que además coincidirá con la prohibición de la venta de vehículos nuevos equipados con motor de combustión.
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