Ferrari, ¿qué te traes entre manos con un Ferrari Roma V12 rodando en Fiorano?

Hay una serie de motores que están condenados a la extinción, y muy a nuestro pesar ahí entran los V12. Esta peculiar y especial configuración la utilizan pocas marcas, entre las que se encuentra Ferrari. Y que la firma del Cavallino Rampante esté trabajando en una variante del Ferrari Roma con un V12 en sus entrañas es motivo de sobra para alegrarnos.

De momento, la marca no ha ni confirmado ni desmentido nada, pero las mulas de pruebas que se han avistado en Fiorano son más que reveladoras. Y es que aunque todo apunte a que existirá una variante más radical del Ferrari Roma, puede haber otra razón de ser para este prototipo.

Nunca antes se había dotado a un modelo de acceso de Ferrari con un V12, por lo que cobra sentido la otra posibilidad. Y es que también podríamos estar ante la mula del futuro sustituto del 812 Superfast, solo que empleando, de momento, el cuerpo del Ferrari Roma.

Con el 812 Competizione ya a la venta todo cuadra, puesto que cuando sale la versión más radical del V12 de Ferrari suele ser indicio de que su vida comercial está llegando a su fin. No obstante, resulta raro que la firma italiana emplee un modelo de acceso como base para desarrollar al sustituto del 812.

Y es ahí donde cobra fuerza la primera teoría: estamos ante un Ferrari Roma con un motor V12. Esto podría traducirse en que Ferrari está trabajando en una variante más radical de su modelo más “modesto”, que en la actualidad cuenta con un V8 de 3.8 litros sobrealimentado por turbo capaz de desarrollar 620 CV.

Sin embargo, esta variante de doce cilindros podría superar holgadamente los 700 CV, aunque manteniendo cierto margen respecto al 812 Superfast. Sea como fuere, lo que está claro es que, de ser cierto que Ferrari está desarrollando un Roma con motor V12, su objetivo no es otro que el Aston Martin Vantage V12.

De momento es pronto para conocer todos los detalles, pero podría ser a finales de este mismo año cuando la casa italiana desvele en primicia al hipotético Roma V12. Además, no tiene porque estar sujeto a una producción limitada, sino asentarse como una opción tope de gama dentro del Ferrari Roma.

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