Su potencia rondará los 700 CV
Ferrari regresará a los V6 con un nuevo superdeportivo híbrido
Ferrari presentará el 24 de junio un nuevo superdeportivo inédito en la gama
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Ferrari no descansa nunca y por ello nos invita a acompañarles el próximo 24 de junio para descubrir un nuevo superdeportivo. Este modelo no será la actualización de ningún coche existente, sino que será un deportivo completamente nuevo que además traerá importantes novedades como puede ser el regreso de la marca a las mecánicas V6, haciéndolo además junto a un nuevo esquema híbrido enchufable. Este coche aún no tiene nombre, pero el proyecto de desarrollo recibe el código F174.
Desde hace meses se han visto diferentes prototipos rodando por los alrededores de la fábrica de Maranello, unos prototipos que hacían evidente que Ferrari estaba trabajando en algo nuevo y muy diferente a lo que hemos visto en su gama hasta la fecha. Eso sí, este modelo estará fuertemente influenciado por los lanzamientos más recientes de la marca, especialmente por el SF90 Stradale, pues este coche será la inspiración de todas las nuevas creaciones de Ferrari en materia de diseño y propulsión.
Uno de los puntos más importantes de este nuevo lanzamiento de Ferrari es el hecho de que todo apunta al uso de un nuevo motor de 6 cilindros en V turboalimentado, una mecánica que no tiene presencia en Ferrari desde hace décadas. El regreso de esta arquitectura responde al compromiso de la marca por reducir emisiones y avanzar en electrificación, algo que supone la adición de un sistema híbrido enchufable capaz de apoyar al nuevo motor gasolina. Las cifras de este esquema son aún desconocidas, pero la potencia máxima combinada debería rondar los 700 CV.
Para terminar, Ferrari también ha hecho especial hincapié en que este nuevo modelo pretende ser una vuelta de tuerca al concepto de diversión al volante, buscando así hacer aún más énfasis en que la electrificación no supone renunciar a prestaciones o disfrute durante la conducción. Esto es algo que la marca defendió en el desarrollo y presentación del SF90 Stradale, convenciendo al gran público con un superdeportivo de 1.000 CV fruto de combinar un motor V8 Twin-Turbo y 3 motores eléctricos.
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