Ferrari vuelve a producir a su máxima capacidad tras el confinamiento

Las fábricas de Maranello y Módena (Italia) de la marca automovilística Ferrari han vuelto a producir a su capacidad "máxima", después de que esta semana las instalaciones de la firma italiana comenzasen a aumentar el ritmo de su actividad tras el parón provocado por la pandemia mundial de coronavirus.

Tal como ha informado Ferrari, el primer vehículo que salió de sus instalaciones después de estar siete semanas paradas fue un Monza SP2. En los días siguientes, un 812 GTS y un F8 Tributo fueron otros de los modelos ensamblados al completo.

"Los nuevos Ferrari están listos para ser entregados a sus propietarios en Estados Unidos, Australia y Alemania, respectivamente", ha indicado la compañía.

Italia es uno de los países que más ha sufrido el impacto de esta pandemia. Con 215.858 contagiados y un total de 29.958 víctimas mortales, el país transalpino es el tercero con más fallecidos en todo el mundo, solo por detrás de Estados Unidos y de Reino Unido.

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Cambio de planes en la hoja de ruta de Maranello. Tras lo visto en 2019 con cinco lanzamientos y después de escuchar las palabras de Enrico Galliera, jefe comercial de Ferrari, que afirmó que 2020 sería “un año de consolidación”, todo apuntaba a que no seríamos testigos de nuevas presentaciones. Sin embargo, ha sido el propio Galliera el que ha confesado que no será así.

Cuando, en una entrevista concedida a Autocar, le pidieron que concretase sus declaraciones sobre la ausencia de novedades en las líneas de producción del ‘cavallino rampante’, el jefe de comercial de Ferrari no sólo puntualizó, también soltó la liebre: “Siempre estamos planeando hacer algo más y tenemos la intención de hacer algunas cosas nuevas. Lanzaremos dos nuevos modelos para final de año”.