Fiat 124 Spider: espíritu MX-5, motor Turbo y diseño italiano

Fiat presenta en el salón del automóvil de Los Ángeles su nuevo descapotable, el Fiat 124 Spider. Este modelo ha sido desarrollado en colaboración con Mazda para dar vida a dos modelos: Fiat 124 Spider y Mazda MX-5. Aunque comparten elementos de carrocería y chasis, la oferta mecánica es diferente en cada modelo al igual que sus precios o su diseño exterior. Como parte de este acuerdo de colaboración, la fabricación del Fiat 124 Spider será llevada a cabo por Mazda en Japón para así contener los costes. Fiat se ha centrado en dos únicos puntos para diferenciar su modelo del Mazda MX-5 que ya lleva unos meses a la venta. Por un lado, el Fiat 124 Spider presume de diseño italiano gracias a un profundo rediseño de su frontal y la zaga. Las ópticas son completamente nuevas y en el frontal consiguen adaptar con acierto el aire de familia inaugurado con el Fiat 500. Los cambios introducidos a nivel estético habrían conseguido hacer crecer al Fiat124 Spider en 130mm con respecto al MX-5, añadiendo también un peso extra de 50 kilogramos.

En el habitáculo Fiat ha decidido no realizar cambios con respecto al MX-5, encontrando tan sólo los cambios de logotipo en el volante. Es tal la similitud entre el Mazda MX-5 y el Fiat 124 Spider en el interior, que la interfaz de infoentretenimiento es común en ambos y no presenta personalizacióon de ningún tipo. En lo referente a calidades no se han descrito cambios de una variante a otra, pero es posible que cada fabricante opte por diseños y materiales específicos. En el apartado técnico es donde el nuevo Fiat 124 Spider más sobresaldrá con respecto al Mazda MX-5. Fiat ha optado por instalar un propulsor 1.4 gasolina turboalimentado con una potencia de 140 CV y un par motor de 240 Nm, se trata del propulsor que instala la tecnología MultiAir. Esta mecánica promete ofrecer unas cifras de emisiones y rendimiento superiores a los motores atmosféricos de 1.6 y 2 litros gasolina del Mazda MX-5. Las opciones de transmisión se reducen a un cambio manual de 6 relaciones con tracción sobre el tren trasero.

A nivel de equipamiento, el Fiat 124 Spider emplea faros Bi-Xenon adaptativos con iluminación diurna tipo LED, acceso y arranque sin llave, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera y accionamiento eléctrico para la capota de lona. Las primeras 124 unidades que lleguen al mercado pertenecerán a una serie limitada denominada "Anniversary".