El FIAT 500X se renueva con más tecnología y nuevos motores
FIAT 500X 2019: más tecnología para el crossover italiano
FIAT renueva uno de sus modelos más populares: el 500X. Su aspecto apenas cambia, pero sí lo hace su tecnología y sus motores, más avanzados que nunca.
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El 500X es uno de los modelos más populares de FIAT. Y es que los italianos han sabido dotar a su crossover del aire de familia propio de un FIAT 500, uno de los mayores éxitos de la historia moderna de la firma transalpina. Tras algo más de tres años en el mercado, FIAT renueva el aspecto del 500X, que comparte plataforma y tecnología con el recién renovado Jeep Renegade.
Es cierto que estéticamente las diferencias son mínimas, limitándose a nuevos colores para la carrocería y nuevas ópticas delanteras, que abandonan la tecnología xenón para acoger un nuevo sistema Full LED que, además, puede contar con sistema de luces de carretera inteligentes. En la parte trasera las ópticas son también nuevas, contando algunas de sus funciones con tecnología LED, dotando al 500X de un aspecto más tecnológico.
En el interior son nuevos los sistemas multimedia, así como la instrumentación, más atractiva visualmente. El aspecto del habitáculo del 500X sigue siendo bueno, recordando también fuertemente al que encontramos en el 500 tradicional. Mecánicamente las diferencias son más evidentes, aunque mantiene los motores diésel existentes hasta ahora, con potencias que abarcan desde los 95 hasta los 150 CV.
En gasolina los cambios son notables, ya que los anteriores motores 1.4 Multiair dejan su puesto a un nuevo bloque 1.0 de tres cilindros y 120 CV, ofreciéndose también un nuevo motor de cuatro cilindros y 1.3 litros de cubicaje, con 150 CV y 270 NM. Pertenecientes a la nueva familia de motores FireFly, estos propulsores son hasta un 20% más eficientes que sus antecesores, contando además con filtro de partículas pasivo para limitar sus emisiones contaminantes.
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