Ford convertiría la brutal Raptor del Dakar en un 4x4 de calle disponible para comprar

El nombre Raptor en Ford es sinónimo de brutalidad todoterreno. La marca lleva años refinando sus modelos más extremos en base a plataformas como el Ranger y el F-150. Pero ahora podría dar un salto mucho más arriesgado: lanzar un todoterreno independiente, inspirado en las carreras de resistencia más duras del mundo.

Jim Farley, CEO de Ford, insinúa un nuevo superdeportivo off-road

Esta posibilidad la dejó caer el propio Jim Farley, CEO de Ford, durante un evento en Charlotte, donde dijo: "estamos en medio de la creación de algo, por lo que aún no tenemos todas las respuestas, pero la pregunta es: ¿debería Ford fabricar un superdeportivo todoterreno? No una versión de un coche, sino un superdeportivo independiente", explicó.

Si algo ha demostrado Ford con su participación en el Dakar 2025 es que su equipo sabe construir máquinasmuy buenas, que pueden con dunas y pistas rotas sin ninguna contemplación.

Su experiencia en el Dakar

El Ford Raptor T1+ debutó en la última edición de la carrera más dura del mundo y no solo sobrevivió, sino que logró un puesto en el podio en la categoría Ultimate. Esto ya dice mucho de su capacidad.

Este monstruo equipa un motor V8 de 5.0 litros y un chasis tubular de acero con paneles de fibra de carbono. Su suspensión ofrece recorridos enormes para absorber impactos a alta velocidad. Pero, ¿Cómo podría transformarse en un modelo de calle sin perder su esencia?

¿Te imaginas guardarlo en tu garaje?

Ford quiere ajustar el Raptor T1+ con un interior más habitable y una mecánica adaptada a la legislación vial para poder sacarlo a las calles. El mundo del motor está entusiasmado con la posibilidad de que exista en las calles un Raptor "puro" y no una simple evolución de un F-150 o un Ranger.

Y este juguetito te va a costar...

Sobre el precio, si tomamos como referencia el Prodrive Hunter, su versión de calle ronda el millón de euros.

Un Raptor de calle no tendría por qué llegar a esas cifras, pero tampoco sería barato. Si Ford logra mantenerlo en una franja de entre 250.000 y 500.000 euros, podría ser asumible para ciertos usuarios.

El gran interrogante es si este nuevo modelo verá la luz o se quedará en un concepto. Ford ha demostrado su ambición por liderar el segmento off-road de alto rendimiento, y está a muy poquito de conseguirlo.

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