ADIÓS AL FORD FIESTA DE 3 PUERTAS
El Ford Fiesta renuncia a su carrocería más icónica
Ford anuncia la retirada de producción a partir de este verano de la carrocería de 3 puertas, dejando únicamente la carrocería de 5 puertas
![Ford Fiesta Ford Fiesta](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2021/09/16/685A26FF-537D-4AF5-8584-99938119CCC0/98.jpg?crop=741,417,x0,y6&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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El Ford Fiesta es uno de los utilitarios más conocidos del mercado. El histórico pequeño americano lleva entre nosotros desde hace décadas, convirtiéndose en uno de los vehículos más representativos del fabricante del óvalo azul, llegando incluso a fabricarse en nuestro país, en la mítica planta de Almussafes, Valencia. Sin embargo, los derroteros y tendencias del mercado han cambiado de manera radical en la última década, y los fabricantes han tenido que adaptarse de manera rápida y efectiva si quieren mantenerse dentro de márgenes de rentabilidad.
La última generación del Ford Fiesta llegó al mercado en 2017, y lo hizo como una profunda actualización de la anterior edición. Esta profunda actualización le permitió mantener ciertos componentes esenciales a la hora de su construcción, lo que a su vez le permitió mantener la carrocería de tres puertas, una carrocería que nos retrotraía a épocas pasadas en la que las tres puertas eran la norma en los segmentos A, B y C.
A día de hoy apenas existen vehículos de tres puertas, y el Ford Fiesta, que es una de las pocas excepciones, se va a sumar en poco tiempo a la lista de modelos que abandona definitivamente esta propuesta. Y es que ha sido la propia Ford la que ha anunciado la retirada de producción de las carrocerías de tres puertas en el Ford Fiesta, dejando como única alternativa para el Ford Fiesta la carrocería de cinco puertas que, por otro lado, es la que a día de hoy se está llevando ya la práctica totalidad de las ventas.
Adiós a una carrocería ya casi extinta
Según fuentes de Ford en Alemania, será en verano, coincidiendo con el cambio de model year, cuando Ford limite la producción del Ford Fiesta a únicamente la carrocería de cinco puertas. Se trata de un cambio que por otro lado deja el segmento B prácticamente desierto en cuanto a propuestas de este tipo. Los únicos modelos que actualmente se comercializan con carrocería de tres puertas son los Toyota GR Yaris, el MINI de 3 puetas y el mencionado Ford Fiesta.
En la actualidad el Ford Fiesta sigue disfrutando de versiones de lo más atractivas, como el Ford Fiesta ST, que con un motor de 200 CV se postula como uno de los urbanos deportivos más picantes del momento.
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