Los propulsores gasolina (125 y 155 CV) cuentan con la tecnología mild-hybrid
Se lanza con tres niveles de equipamiento, cargado de tecnología y con un espacio de carga de 475 litros, situándose como uno de los mejores maleteros de su segmento.
El nuevo SUV de Ford está a punto de llegar al mercado español. En el mes de julio, el fabricante americano desvelaba el diseño y los datos de su nuevo modelo y, ahora, ha anunciado qué precio tendrá el modelo: partirá desde 21.925 euros con el acabado Titanium y el motor EcoBoost 1.0 de 125 CV.
En el lanzamiento del modelo, se podrá elegir solamente dos opciones gasolina, que parten del mismo motor: el EcoBoost 1.0 de 125 y 155 CV. Posteriormente, a mediados de 2020, se unirá a la gama la mecánica diésel, el 1.5 litros turbo de 120 CV. Todos los propulsores de la gama llegan asociados a una transmisión manual de seis velocidades y, desde 2020, estará disponible una caja de cambios automática de 7 velocidades para el EcoBoost de 125 CV.
Los clientes del SUV se beneficiarán de la tecnología mild-hybrid presente en el modelo. Este sistema se encarga de optimizar el 1.0 EcooBoost con un generador de 11,5 kW, que permite la recuperación y almacenamiento de energía que se pierde en las frenadas y deceleraciones. Además, gracias a esta energía se carga una batería de iones de litio de 48 V refrigerada por aire, que puede proporcionar al motor, reduciendo el trabajo del propulsor. Gracias a esta ayuda, se consigue una mejora de hasta el 9% en la eficiencia del combustible, según análisis WLTP.
De este modo, el Puma se comercializará en tres acabados: el mencionado Titanium, ST Line (llegará tres meses después a partir de 23.175 euros) y ST Line X (desde 24.875 euros). En su lanzamiento, el modelo estará disponible con hasta diez tonalidades a elegir y desembarcará cargado de tecnología. Entre otros elementos, cuenta con control de crucero adaptativo con función de Stop & Go, un nuevo sistema que avisa de los peligros que nos podamos encontrar en la carretera, reconocimiento de centrado de carril, carga inalámbrica o un novedoso panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.
El modelo americano también incluye de serie un punto Wifi para hasta diez dispositivos, y la aplicación FordPass, que permite una amplia gama de funciones, como la localización del vehículo, el bloqueo y desbloqueo del mismo o comprobar el nivel de combustible y aceite.
Respecto al espacio del modelo, tendrá espacio suficiente para transportar cómodamente a cuatro pasajeros y un maletero cifrado en 457 litros, situándose como uno de los mayores espacios de carga del segmento. Además, el Puma es el primer modelo de su segmento, SUV urbanos o SUV-B, en ofrecer asientos con masajes lumbar o apertura de manos libros en el portón trasero.