¿Ganga a la vista? 100.000 coches nuevos buscan dueño de forma urgente

La entrada en vigor el próximo 1 de Septiembre del nuevo ciclo de homologación WLTP y la normativa Euro 6d-TEMP está provocando importantes cambios en las gamas de vehículos de los fabricantes de coches, pues a partir de esta fecha se endurecen las exigencias para homologar consumos y emisiones, además de para ofrecer a los clientes datos más cercanos a las condiciones de uso reales. Aunque existe un periodo de un año para adaptar las gamas a esta normativa, la realidad es que en España existe un stock según GANVAM de entre 80.000 y 100.000 vehículos que no podrán acogerse a ese periodo obligando a su matriculación para el 1 de Septiembre.

De este modo, hasta el 1 de Septiembre los concesionarios se verán obligados a liberar ese stock durante los días que restan o bien automatricular esos coches con la correspondiente pérdida de dinero que ello implica al convertirlo en tonces en un coche de kilómetro cero.

Esta situación está provocando que en esta temporada veraniega que suele ser bastante tranquila en tanto a la venta de vehículos, muchas marcas y concesionarios se estén lanzando a la venta de vehículos con importantes descuentos. El tiempo corre en contra de los puntos de venta para conseguir evitar la automatriculación de unidades en Septiembre, automatriculación que conlleva una importante depreciación del vehículo en función del tiempo que este acumule . Es por ello que posiblemente sea este uno de los mejores momentos para lanzarse a buscar coche, pues en esta cuenta atrás es muy probable que nos encontremos importantes descuentos en coches nuevos.

Para aquellos cuyos presupuestos sean modestos, la oportunidad arrancará en Septiembre, momento donde el mercado por seguro tendrá que asumir la entrada de un importante número de coches si las redes comerciales no consiguen encontrarle comprador lo que resta del mes de Julio y todo el mes de Agosto.

De cara al cliente esta situación no afecta en nada, sólo aporta ventajas en la compra durante este periodo de transición entre el ciclo actual NEDC y el nuevo WLTP. Esto supone que tal y como ya hemos comentado estamos ante una situación donde claramente encontraremos importantes descuentos o interesantes ofertas, tanto para coche nuevo, como para KM0 a partir de Septiembre.

A partir de esa fecha la llegada del WLTP sí que traerá consecuencias a los coches de nueva compra, pues del lado positivo nos ofrecerán datos de consumo y emisiones más realistas, pero del lado negativo nos encontraremos con un encarecimiento de los impuestos que se basan en esas emisiones, pues al subir éstas por ser más realistas, muchos vehículos en el mercado dejarán de beneficiarse de los tramos más bajos del impuestro de matriculación.

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