El Jimny estrena generación con una demanda superior a la oferta
Aquellos que quieran un Jimny deberán darse prisa dado que la producción ya está vendida hasta el mes de marzo, con largas de listas de espera.
Ni las previsiones más positivas habían pronosticado un éxito comercial tan elevado como el del Jimny de Suzuki. La firma japonesa se ha visto desbordada con los pedidos en todos los mercados en los que ya está a la venta, siendo Japón el principal culpable de los mayores retrasos.
Desde que comenzase la recepción formal de pedidos Suzuki ha estado acumulando reservas del pequeño Jimny hasta comprobar que no es algo puntual de los primeros días sino una constante que no es sostenible en el tiempo con el ritmo de producción planteado actualmente. Esto por ahora ha provocado que la producción total esté vendida hasta marzo… y no hay mayor solución que aplicar cupos de distribución.
Si en Japón la situación es mala y no se pueden abastecer los pedidos con rapidez, en Europa las cosas no son mucho mejores. En el Reino Unido por ejemplo se han solicitado más de 4.000 peticiones de prueba e información y solo se podrán vender 1.000 unidades en el primer año completo, al menos si no se consiguen producir más unidades.
En el caso concreto del mercado español, la situación no es mucho mejor. No sabemos qué previsión de ventas hay pero ya se confirma que no tendrán ofertas promocionales, algo que indica que no son necesarios los descuentos para poder vender las unidades fijadas por Japón.