OFERTA MAZDA 2
El gran rival premium del BMW Serie 1 consume poco, está hecho en Japón, y tiene un precio que parece imposible para su calidad
El Mazda 2 no tiene nada que envidiar al BMW Serie 1. Un coche de nivel premium que puede comprarse a precio razonable.
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Normalmente, un modelo de coches mantiene una tipología, un diseño similar y unas características durante todas sus actualizaciones. Sin embargo, es algo que no ocurre con el Mazda 2. Nació en 1996 y desde entonces cuenta con otras tres generaciones, de 2014, 2020 y 2023. Y la verdad es que no se parecen mucho entre ellas. La última ha sido renovada para competir con todo en el mercado de utilitarios compactos de segmento B, con un gran rival, el BMW Serie 1.
Eso sí, hay una gran diferencia de precio. Mientras el Mazda 2 se vende desde los 20.101 euros, el BMW Serie 1 lo hace desde los 33.000. Aunque el coche de la marca alemana tiene el cartel de Premium y el de la japonesa no tanto, el Mazda no tiene nada que envidiarle al BMW.
Diseño tradicional
El Mazda 2 mantiene el típico diseño exterior de la compañía, elegante con líneas redondas y una amplia parrilla frontal. En el interior, como es normal en la marca, se busca un acabado que tenga un aspecto de un coche bastante más caro o lujoso de lo que se le presupone, incluyendo una pantalla táctil de 8 pulgadas para el entretenimiento.
Aunque hemos dicho que se trata de un coche compacto y urbanita, tiene espacio suficiente para cinco asientos y cinco puertas, con un maletero de 280 litros para transportes de larga distancia. La flexibilidad en sus usos, por lo tanto, es una de sus características, algo que comparte con el BMW Serie 1, que gana en espacio de carga con hasta 380 litros de maletero.
Sistema híbrido
Igual que el vehículo de la marca alemana, el Mazda 2 posee la etiqueta ECO gracias a sistema híbrido ligero E-SKYACTIV G 1.5 Mazda M Hybrid, de 90 CV, tracción delantera y cambio manual de seis velocidades. Este sistema despliega una instalación eléctrica de 22,5V con un regenerador de energía en el dispositivo Start & Stop para optimizar el rendimiento energético.
Una de las principales virtudes del Mazda 2 es la seguridad que aporta a sus navegantes. La estructura es muy rígida, posee dos airbargs centrales y sensores para detectar movimientos demasiado próximos al vehículo para evitar accidentes o atropellos. Por todo este equipamiento, el programa que mide la seguridad de los coches, Euro NCAP, le ha otorgado a este modelo su máxima puntuación, cinco estrellas. Y esa calificación podría extenderse a todas las características del vehículo. Lo bien pensado que está es lo que una gran cantidad de conductores que prueban un Mazda no vuelvan nunca más a comprar un coche de otra marca.
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