SEAT LEÓN FR
Es el GTI español de 25.000 €, su motor gasolina desarrolla 204 CV, y encima puede circular por ciudad sin gastar combustible
El Seat León FR es un compacto deportivo que ya es una leyenda con una receta GTI que presume de sello español.
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La historia de Seat es la de una montaña rusa, con sobresaltos, con sus más y sus menos. Tras años de dudas sobre la marca española que planteaban incluso la desaparición, parece que ha rejuvenecido con modelos como el Arona, el Ateca o el León FR, una un purasangre de corte GTI asequible que espera atraer a muchos jóvenes con su espíritu deportivo.
El Seat León FR se puede comprar desde 24.550 euros con su configuración esencial. A partir de ahí tienes diferentes adaptaciones por su prefieres aún más comodidad (Seat León FR XM), si quieres un equipamiento más avanzado (Seat León FR XL) o si deseas añadir absolutamente todas las prestaciones posibles (Seat León FR XXL).
Entre los cambios posibles, existen distintas opciones de motorización. Su motor de gasolina suma 204 CV y se puede unir a otro motor eléctrico con batería de iones de litio con 60 kilómetros de autonomía. Esta tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios que cuenta con etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT) y se conecta a la caja automática de doble embrague DSG con seis relaciones.
Diseño deportivo
En cualquiera de sus versiones, el exterior mantiene su estética. “Líneas más atrevidas, curvas dinámicas y actitud sin límites”, describe con la propia marca el diseño del León FR. La inspiración en los coches de competición alcanza la suspensión, las llantas de aleación de 18 pulgadas, la parrilla delantera en forma de diamante o los retrovisores en gris cosmos. Además, tiene detallitos que enamoran como estriberas cromadas con retroiluminación.
En el diseño interior también hay mucho carácter deportivo a través del volante, los asientos o la tapicería. Aunque, en este caso, la prioridad es la comodidad del conductor y el resto de pasajeros. Por ejemplo, cuenta con luces de ambiente LED envolventes con diferentes señales lumínicas que indican si una puerta abierta o si otro coche se cruza en un ángulo muerto.
Pantallas y tecnología móvil
Igualmente, dispone de varias pantallas, una grande multimedia y otra tras el volante llamada Digital Cockpit de 10,25 pulgadas en la que se visualiza la información del vehículo, como el cuentakilómetros o la cantidad de combustible, o incluso la canción que se está reproduciendo. Mediante un espacio denominado Connectivity Box se puede conectar al coche y cargar, siempre de forma inalámbrica, los dispositivos móviles.
Por último, y quizá lo más importante, el Seat León FR fue calificado con cinco estrellas de seguridad por EURO NCAP. A esto ayuda la fortaleza de la estructura del coche pero también los distintos asistentes que facilitan la conducción como el de atascos, el de detección de ángulos, el de aparcamiento o el de emergencia 3.0 que te advierte si el vehículo percibe que el piloto ha abandonado el volante o los pedales por cansacion, por ejemplo. El Seat León FR es un GTI muy completo y a un precio razonable teniendo en cuenta toda la tecnología que posee. Sin duda, la marca española continúa en el camino correcto.
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