PARA AUMENTAR LA FLOTA
Más todas las unidades con las que ya contaban.
La Guardia Civil se encarga, entre otras cosas, por velar por la seguridad vial, y requieren de vehículos especializados para poder llevar a cabo su labor correctamente. Fue hace dos años cuando la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil prosiguió con la renovación de su flota añadiendo más de 200 SEAT León ST, 140 Jeep Compass y casi 100 Alfa Romeo Stelvio, a los cuales se les suman ahora 301 unidades más del SUV italiano.
Y es que la historia entre la Guardia Civil y Alfa Romeo no es ni mucho menos reciente. Debemos remontarnos unos cuantos años atrás, a cuando los Alfa Romeo 156 y 159 -ambos con sistema de tracción Q4- ocupaban sus filas automovilísticas, hasta que en el año 2018 fueron sustituidos por el Stelvio.
Concretamente, estamos ante 301 Alfa Romeo Stelvio 2.2 diésel con tracción total Q4. Detrás de su apellido se esconde un cuatro cilindros de turbo de 190 CV y 450 Nm de par, cifras que garantizan un 0 a 100 en 7,6 segundos y una velocidad punta de 210 km/h, no prestaciones extraordinarias pero sí suficientes para llevar a cabo persecuciones y labores de tráfico.
Por supuesto, este nuevo elenco de Stelvio cuentan con las pertinentes modificaciones estéticas para poder entrar a formar parte de la Guardia Civil. La rotulación específica, puente luminoso LED, luces instaladas en la parrilla y panel de mensajes abatible, ideado este último para transmitir mensajes a los conductores que hayan cometido una infracción.
Más allá de las ventajas que ofrece el sistema DNA de Alfa Romeo y la propia tracción total, los Stelvio cuentan también con faros adaptitvos xenón, sistema de aviso involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico y cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento delanteros y traseros. A esto también debemos sumarle la buena dinámica del Alfa Romeo Stelvio, coronándose como uno de los SUV más precisos del mercado gracias a su dirección y a su bajo centro de gravedad.