¿QUÉ SUCEDE EN NUESTRAS CARRETERAS?
Hay una infracción que ha duplicado sus multas en sólo 7 años, y preocupa mucho a la DGT
Algunas infracciones son más comunes que otras, pero en los últimos años hay un comportamiento que se ha multiplicado y que empieza a preocupar con fuerza a la Dirección General de Tráfico...
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Las ITV forman parte ya de nuestro día a día como conductores. De hecho, las inspecciones periódicas son obligatorias en nuestro país desde hace más de 30 años, de forma que los vehículos que cirulcan por nuestras carreteras tienen que cumplir una serie de condiciones que garanticen un mínimo de seguridad y respeto por el entorno por parte de los usuarios.
Como es lógico, circular sin ITV supone una falta que, dependiendo de cada caso concreto, puede acarrear una multa económica más o menos cuantiosa e, incluso, llegar a suponer la inmovilización en el acto del vehículo infractor. Insistimos en el carácter obligatorio de las inspecciones pero, aún así, esta falta es una de las más habituales que podemos encontrarnos en las carreteras españolas. Se trata de una tendencia que, lamentablemente, se ha intensificado en los últimos años lo que, además, ha puesto sobre aviso a la DGT.
La infracción que se ha multiplicado en poco tiempo
Los datos facilitados por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV no dejan margen para la duda: si en 2015 se impusieron algo más de 399.000 multas por este motivo, en 2022 se registraron cerca de 620.000 multas. Se trat a de un aumento tan salvaje que ha hecho que la Dirección General de Tráfico centre su atención en ello. ¿Qué está sucediendo para que el número de multas se haya multiplicado de esta manera?
El sector de la ITV lleva meses alertando sobre el riesgo que representa para la seguridad vial el aumento en el absentismo en la inspección técnica de vehículos, que este año ha llegado casi al 40%, un dato que está claramente relacionado con este incremento en las sanciones del que estamos hablando. Un absentismo cercano al 40% supone que, en el último año, 4 de cada 10 vehículos que debían acudir a la ITV no lo han hecho.
Este dato, que es muy abultado per se, debe ser matizado ya que se incluyen muchos vehículos que llevan años y años en situación de abandono, pero al estar en situación de alta, siguen contando y sumando para las estadísticas. Circular con la ITV caducada o con un resultado desfavorable en la ITV supone una sanción de, como mínimo, 200 euros. Sin embargo, hacerlo tras haber obtenido un resultado negativo en la inspección supone una infracción penada con, como mínimo, 500 euros de multa económica.
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