El Mitsubishi Outlander PHEV sigue siendo un superventas
Los híbridos enchufables suben un 59% en 2018: estos fueron los más vendidos en diciembre
Los híbridos enchufables se venden prácticamente la mitad que los eléctricos puros, pero aun así han crecido mucho respecto al año pasado. El BMW 225xe Active Tourer iPerformance fue el más vendido en diciembre.
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Ha sido buen año 2018 para las ventas de coches híbridos enchufables en España. Aunque aún estamos lejos de los países con mayor cuota de este tipo de vehículos, durante 2018 se pasado se matricularon 5.686 híbridos enchufables en nuestro país, un incremento del 59% respecto al año anterior.
Además, en diciembre se matricularon 832 vehículos de este tipo, lo que supone un aumento del 72% respecto a los 482 híbridos enchufables del mes anterior.
A pesar de las buenas cifras en comparación con periodos anteriores, las matriculaciones de híbridos enchufables son notablemente inferiores a las de coches eléctricos puros; prácticamente la mitad en diciembre.
La explicación la encontramos en el tipo de modelos ofertados de unos (los híbridos enchufables) y otros (eléctricos). Y es que los híbridos enchufables siguen quedando reservados en su mayoría a modelos ciertamente premium o de alta gama, y por lo general son mucho más costosos de adquirir.
Entre los híbridos enchufables, el más vendido en diciembre fue el BMW 225xe Active Tourer iPerformance, un coche que parte de los 38.200 euros, con 284 unidades. El segundo más popular en diciembre ha sido el MINI Countryman Cooper SE ALL4, que sigue al BMW muy de lejos con 143 unidades. Justo por detrás queda el Mitsubishi Outlander PHEV, el híbrido enchufable más popular en Europa, con 132 coches.
Completan la lista de los diez híbridos enchufables más vendidos: Volvo XC60 Twin Engine; Volvo XC90 Twin Engine; Hyundai IONIQ Híbrido-enchufable; Kia Niro PHEV; Range Rover P400e; Kia Optima PHEV; Volvo S90 Twin Engine.
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