Honda HR-V Sport 2019: más dinámico, más atractivo y con un nuevo motor

La gama HR-V de honda crece y lo hace con una nueva versión con motor de gasolina y la llegada de un acabado Sport inédito con el que buscará un tacto más deportivo. Llegará ya en 2019, en el caso del mercado español está previsto que realice su desembarco en abril y principalmente nos presenta una nueva opción mecánica con motor de gasolina 1.5 litros VTEC Turbo de 182 CV de potencia (134 kW) que utiliza la última generación del Honda Civic, acompañado de mejoras dinámicas, concretamente con modificaciones en el chasis y la suspensión.

Este propulsor estará acompañado de una caja de cambios manual de seis velocidades que consigue entregar un par máximo de 240 Nm entre 1.900 y 5.000 rpm, así como una segunda opción con transmisión CV que proporciona 220 Nm entre 1.700 y 5.500 rpm. Este nuevo motor se complementa con una respuesta más dinámica del SUV compacto nipón, en este caso introduciendo la tecnología “Performance Damper”, la cual reduce los incomodos balanceos, permitiendo que el HR-V sea más estable en carretera y reduzca además las vibraciones en zonas con el firme muy irregular.

Los ingenieros de Honda apuestan de esta forma por un conjunto más equilibrado y apto para una conducción más deportiva en carretera gracias a una nueva configuración de la dirección, la cual cuenta con un sistema eléctrico de desmultiplicación variable asistida que permite ser mucho más directa en los radios de giro iniciales y que se adapta en radios de giro más amplios para hacer las maniobras de aparcamiento o callejear de forma más suave.

También habrá novedades estéticas en el nuevo Honda HR-V Sport 2019, con elementos cromados de color negro, tanto en la fascia como en la parrilla delantera (ahora con diseño de panal de abeja) y unas llantas de aleación de 18 pulgadas. Se incorporan nuevos elementos como un nuevo splitter en el frontal, faldones laterales y molduras en los pasos de rueda y un paragolpes trasero más marcado, todo ello con acabado en negro. La versión Sport cuenta con un completo paquete LED, incluyendo de serie las luces de carretera, intermitentes y luces de conducción diurna con dicha tecnología. Las ópticas traseras ahora reciben un efecto ahumado específico para este modelo, mientras que en el interior se incluyen unos asientos con mayor sujeción tanto para el conductor como para el acompañante.