Honda y Land Rover desarrollan sus propios sistemas anti COVID-19

Sigue marcando la sociedad y nuestras vidas. Desde hace algo más de un año, la pandemia se instaló en nuestro día a día y nos ha obligado a muchos de nosotros a tomar medidas rutinarias que antes ni tan siquiera nos hubiésemos planteado. Aunque el COVID-19 sigue siendo un gran desconocido, la medicina, la ciencia y la industria siguen tratando de encontrar el método más efectivo para combatirlo en cada una de nuestras actividades habituales, incluido cuando conducimos nuestro propio coche.

Es por ello que algunos de los principales fabricantes automotrices a nivel planetario han estado trabajando durante los últimos meses en hacer los habitáculos de sus vehículos más seguros también frente a esta amenaza. El primero en anunciar sus nuevos planes ha sido precisamente Honda Motor Europe, el cual ha adelantado que ha desarrollado junto a la compañía tecnológica, Freudenberg, un nuevo filtro de aíre para el interior de sus coches que es capaz de ‘capturar’ los aerosoles virales’.

Este nuevo elemento se ofrecerá como un recambio original al filtro de aire que habitualmente equipan los modelos de la firma nipona y según sus responsables es capaz de a través de un sistema de filtración de cuatro capas de atrapar hasta el 100% de los aerosoles, alérgenos y gérmenes cuyas gotículas sean incluso inferiores a 5 micrómetros, lo que apunta a que sería eficaz frente al SARS-CoV-2. Las dos primeras capas usan microfibras para atrapar partículas como el polvo y el polen. El tercero tiene carbón activo para su posterior filtración, mientras que el cuarto usa un extracto de fruta para capturar las partículas del virus.

Esta medida vendría a complementar otras recomendaciones que ya aplicamos muchos de nosotros también en nuestro ámbito doméstico o en nuestros espacios de trabajo, como el de ventilar periódicamente el espacio en el que nos encontramos, especialmente aquellos de menores dimensiones, en los que la concentración de aerosoles puede aumentar las posibilidades de contagio.

Honda no es el único fabricante que ha comenzado a trabajar con nuevos sistemas de filtración de aire, ya que Jaguar – Land Rover ha anunciado en las últimas horas que también cuenta con el suyo propio, fabricado en este caso con la tecnología Nanoe X de Panasonic, a través de la cual se crea a partir de un alto voltaje billones de radicales hidroxilo (OH) envueltos en moléculas de agua de tamaño nanométrico que se encargan de retener la entrada de virus y bacterias al desnaturalizar las proteínas de las mismas, impidiendo que se reproduzcan o crezcan. Los modelos futuros de Jaguar y Land Rover usarán esta tecnología, aunque por el momento se desconoce la fecha de implementación.