Hora de las despedidas. El Ford Focus RS se dejará de producir en abril

No hacía falta ser muy avispado para ver todas las señales, las ediciones especiales, la aparición de una misteriosa mula de pruebas totalmente camuflada que hacía presagiar la llegada de un nuevo modelo con sus mismas dimensiones… La actual generación del Ford Focus está muy cerca de llegar a su fin y esto obviamente afectará también a su variante más radical. Las siglas RS están muy cerca de despedir a un vehículo con el que la firma del ovalo sólo ha buscado una cosa: el disfrute total y absoluto por parte del conductor cada vez que se ponía al volante de su Ford Focus RS. Después de que sus predecesores apostarán por vehículos de altas prestaciones de tracción delantera que replicaban el formato GTI, Ford Performance quiso ir un paso más allá. Con el lanzamiento del Ford Focus RS de tracción total, 350 CV de potencia y 440 Nm de par máximo, la firma estadounidense buscó un nuevo buque insignia para encabezar su gama de alto rendimiento. Ahora, se ha anunciado lo inevitable. El próximo 6 de abril, el último de la saga saldrá de las líneas de montaje. Tras tres años en producción, la última unidad de este vehículo que sin duda ha marcado una época y que ha sido la demostración de que puede haber hueco para los modelos con fines recreativos en una etapa en la que sólo se habla de SUV, eléctricos e híbridos. En Reino Unido todavía podrán disfrutar de una edición especial más, en este caso denominada Ford Focus RS Heritage Edition, la cual nace con la intención de homenajear al Ford Escort en el 50 aniversario de este modelo en el país. Sólo serán c50 unidades las que saldrán de la planta de Saarlouis en Alemania, todas ellas con un color de carrocería “ Deep Orange” y con detalles en negro y gris. Habrá que esperar a la cuarta generación del Ford Focus RS, por el momento, se espera que el nuevo modelo de la firma norteamericana llegue en el próximo Salón de Ginebra en su forma convencional.