Hoy, en la sección Ponle Freno: los asistentes laterales que puede llevar un coche moderno

Esta semana en CC os hemos hablado en detalle sobre los distintos asistentes laterales que puede llevar nuestro vehículo y hemos usado como referencia la marca Seat. Para hablar sobre el tema, hemos empezando por el ya mencionado asistente de cambio involuntario de carril que, por defecto, se conecta cada vez que arrancamos el coche. Usa las cámaras y sensores y, en algunos coches también, en los retrovisores, para identificar las líneas de la carretera.

De esta forma, si por una distracción mía o un error de conducción, el coche se va a salir del carril, el sistema hace fuerza sobre la dirección para mantenerse en el carril. En ese caso, antes de cambiar de carril debemos usar el intermitente, así el sistema no lo interpreta como una distracción del conductor y no interviene en la dirección.

Otro asistente que cada día es más común en los vehículos es el de  ángulo muerto . Se trata de ese ángulo o esa zona mejor dicho, que no solemos ser capaces de ver desde la posición de conducción y de donde más de una vez ha salido otro coche o moto como de la nada, con el susto y el riesgo que ello implica.

Además, algunos coches como el Seat León cuentan con otro asistente muy interesante: el de la alerta de salida. Se trata de un asistente que nos alerta de cualquier vehículo que se acerque y no veamos gracias a los sensores y cámaras de la parte posterior del coche

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