Ingeniería de andar por casa: así ha enseñado un ingeniero de Seat a su hijo la importancia de la aerodinámica

Comprender los conceptos básicos de aerodinámica que se emplean para diseñar un automóvil puede parecer a priori algo complicado. Pero si se explica de una forma adecuada, es mucho más sencillo llegar a entenderlo. Es lo que se ha propuesto Ángel Suárez, un ingeniero de Seat que ha aprovechado el confinamiento para acercar la ciencia a sus hijos de una forma muy didáctica y, de paso, entretenerlos. Ahora, el resultado está al alcance de todos.

La clave de los experimentos que Suárez ha lanzado en este tiempo de coronavirus está en adaptar el lenguaje. Bajo la premisa "para explicar la aerodinámica a un niño lo que tenemos que hacer es hablar como ellos", el ingeniero decidió emplear situaciones que los niños que hubiesen vivido para hacerles entender los conceptos básicos. Una botella de leche, un secador y una vela fueron suficientes para lograrlo.

En el experimento construido por Suárez, el secador se convirtió en el viento, al que tendrían que enfrentarse dos objetos, uno hecho con una caja y el otro con una botella de leche. Para comprobar cuál es más aerodinámico, no hace falta más que una vela encendida.

El experimento comienza con el encendido de la vela, que quedará tras una caja cuadrada. El aire del secador choca contra la superficie de la caja y no consigue apagar la vela. Si la caja se sustituye por una superficie redondeada, la vela se apaga. “La formas cuadradas ofrecen mucha resistencia al avance, les cuesta empujar la pared de aire y las redondeadas hacen que el aire siga esa superficie. Podemos entrar en el aire y avanzar”, explica Suárez. “Cuanto más suaves y redondeadas sean las formas de un coche y menor superficie tenga en el frontal, le costará menos moverse”.

El éxito de este experimento ha logrado que Suárez se anime a realizar más proyectos similares. Sus lecciones sobre automoción continúan y las comparte en su cuenta de LinkedIn: Ángel Suárez González. Entre las ideas que ha puesto en marcha han sido un SEAT 600 de cartón para explicar un poco más de aerodinámica o un barco de papel para descubrir la presión del aire.