UN MOVIMIENTO DURO PERO INDISPENSABLE
Jaguar mete la tijera: elimina 5 de sus 6 modelos para volver a ser rentable
La firma inglesa Jaguar no vive su mejor momento, pero lo cierto es que desde la marca son conscientes de ello y ya están trabajando para devolver al fabricante inglés el resplandor que nunca debió perder. Las primeras decisiones son duras, pero necesarias...
Publicidad
Hace ya un tiempo, Jaguar-Land Rover reveló su estrategia "Reimagine", la cual se centraba en la transición hacia la electrificación total. Un aspecto crucial de este plan es la decisión de convertir a Jaguar en una marca exclusivamente de vehículos eléctricos para el año 2025. Recientemente, en una entrevista con Automotive News Europe, un portavoz de JLR ha anunciado que seis modelos van a ser retirados del mercado antes de fin de año.
Los modelos que serán retirados del mercado son los XE, XF berlina, XF familiar, F-Type, E-Pace y I-Pace. Aunque inicialmente se había contemplado mantener el I-Pace (el único eléctrico de la marca) en la línea de producción, la empresa cambió de opinión y ha decidido eliminar también este modelo junto con los vehículos de combustión interna. Adrian Mardell, CEO de Jaguar, informó a los inversores que estos seis modelos generan muy pocos beneficios, describiéndolos como productos de "bajo valor". Mardell fue directo al decir que "ninguno de esos vehículos nos ha generado ganancias". De hecho, el último F-Type ya ha sido fabricado.
La gama de Jaguar se reducirá a un solo modelo: el F-Pace, aunque su permanencia también será limitada debido a la inminente transición total hacia los vehículos eléctricos. Este año se presentará un coche conceptual que dará un adelanto de la nueva era eléctrica de Jaguar, con un gran turismo que costará más de 100000 libras (aproximadamente 130000 euros). Además, se está desarrollando un SUV grande también eléctrico.
JLR está reposicionando a Jaguar en el mercado de lujo, enfocándose en vehículos de menor volumen pero con mayor rentabilidad, en un esfuerzo por competir con Bentley. A diferencia de Jaguar, la marca británica del Grupo VW continuará vendiendo coches de combustión interna en la próxima década, habiendo pospuesto su objetivo de ser completamente eléctrica hasta 2030. Propiedad de Tata Motors, JLR tiene como objetivo que la renovada marca Jaguar venda menos de 50,000 coches anualmente. Todos los futuros modelos estarán basados en la plataforma eléctrica "JEA" desarrollada específicamente para la marca.
Un nuevo lenguaje de diseño centrado en el minimalismo hará que los próximos modelos se vean muy diferentes a los coches de combustión interna actuales. Según medios británicos, el emblemático gato saltando de Jaguar será retirado, dando paso a que el nombre "Jaguar" se escriba como lo hacen muchas otras marcas hoy en día. El futuro dirá si esta estrategia dará frutos, ya que Jaguar está haciendo cambios drásticos para ingresar en un segmento de vehículos eléctricos de alta gama cada vez más competitivo.
Publicidad