Jaguar XJ50: edición especial para celebrar los 50 años del Jaguar XJ

El Jaguar XJ nació en 1968, con el denominado Serie I, y pronto se convirtió en una de las berlinas de representación más famosas del mundo. De hecho, llegó a ser la berlina más rápida del planeta gracias a su motor V12 con el que alcanzaba 225 km/h ya en los años 70 –una cifra espectacular en una berlina de aquella época–. Ahora, cincuenta años después, Jaguar lanza una edición especial de su generación actual para conmemorar el aniversario de su medio siglo.

Durante mucho tiempo, y hasta la llegada de la generación X351 en el año 2009, el Jaguar XJ mantuvo unos rasgos de diseño prácticamente inalterado: una berlina con carrocería muy larga, muy ancha y baja, con cuatro faros redondos individuales en el frontal. La actual generación, sin embargo, cambió de rumbo para convertirse en un coche moderno que ahora se viste de gala con el Jaguar XJ50.

Esta edición especial conmemorativa, que se ha desvelado en el Salón de Pekín, luce detalles estéticos específicos como los paragolpes estilo ‘Autobiography’, las llantas de 20 pulgadas, calandra en color negro y, por supuesto, distintivos que recuerdan que estamos ante el XJ50.

En el interior se respira lujo, como no podía ser de otra manera. Hay molduras de madera, detalles específicos en metal como los pedales o las levas, y la tapicería de los asientos es de cuero. Dichos asientos son ventilados y calefactados (tanto delanteros como traseros), a lo que los delanteros suman además el masaje –todo ello de serie-. La tapicería está perforada y luce una terminación con patrón de diamante, y en los reposacabezas encontramos logotipos bordados. En el interior hay más inscripciones ‘XJ50’: en el reposabrazos central delantero y los listones de umbral de las puertas, que cuentan con iluminación, y que nos recuerdan que estamos ante un modelo especial.

El Jaguar XJ50 se ofrecerá con el motor V6 diésel de 3.0 litros y 300 CV de potencia, y estará disponible tanto con la carrocería estándar como con batalla larga. En Reino Unido ya se puede encargar y arranca en un precio de 74.280 libras (algo menos de 85.000 euros al cambio actual), situándose en lo más alto de la gama junto al acabado R-Sport.