ESTRENA NUEVO MOTOR DE GASOLINA
El Jeep Compass 2021 se pone al día para ser más eficiente en el momento perfecto
Teniendo en cuenta el nivel de competitividad que impera en el segmento de los SUV, el Compass ha sabido medir los tiempos para que su actualización le permita mantener el ritmo.
Publicidad
En el segmento de los SUV de tamaño medio no se permiten los despistes. Una pequeña pérdida de ritmo te sitúa por detrás de tus rivales y genera una desventaja a la hora de competir. A sabiendas de ello, Jeep se ha puesto manos a la obra para actualizar el Compass haciendo especial hincapié en el equipamiento y en la parte mecánica. Así es el Jeep Compass 2021.
La marca estadounidense ha pasado de puntillas por la parte estética ya que apenas la ha retocado. Se mantienen los acabados (Sport, Longitude, Night Eagle, Limited y S) y se añade una paleta de colores revisada (Marfil, Rojo Colorado, Azul Italia, Azul Shade y Verde Techno metalizado) y combinable con el techo en negro, nuevos diseños para las llantas y nuevas opciones de personalización. El mismo patrón ha seguido con el equipamiento donde ha revisado el sistema multimedia UConnect.
Nuevos motores
Y es que las verdaderas novedades del Jeep Compass 2021 están bajo su capó. Apostando una vez más por el downsizing, el Compass estrena un nuevo motor gasolina 1.3 Turbo que estará disponible con dos niveles de potencia: 130 y 150 CV. Hablamos de un bloque que sustituye al anterior 1.4 MultiAir (140 y 170 CV) y que ofrece la posibilidad de combinarse con un cambio manual de seis relaciones o con uno automático de doble embrague. Remata el conjunto la tracción 4x2.
Por otro lado, el Jeep Compass estrena una versión mejorada del diésel 1.6 litros MultiJet II con 120 CV, que ahora puede presumir de un catalizador SCR para el óxidos de nitrógeno (NOx). Estas dos novedades llegarán a los concesionarios en junio, mientras que las versiones 4x4 lo harán durante la segunda mitad del año de la mano del Jeep Compass 4XE. O lo que es lo mismo: las variantes híbridas enchufables.
El Jeep Compass 4XE
La parte mecánica del Jeep Compass 4XE está basada en el nuevo bloque 1.3 Turbo del que acabamos de hablaros, pero, evidentemente, la gran diferencia reside en el motor eléctrico que completa la combinación. Gracias a él, el Compass podrá presumir de una potencia combinada de 190 o 240 CV y de una autonomía eléctrica que superará los 45 kilómetros según las cifras oficiales.
Finalmente, el capítulo de mejoras se cierra con la nueva puesta a punto que han aplicado a la dirección y a las suspensiones sin olvidar el nuevo modo de conducción Sport.
Publicidad