El éxito del Suzuki Jimny anima a los fabricantes a apostar por los 4x4 "baratos"
Jeep quiere su propio Suzuki Jimny y llegará en 2021
El éxito del Suzuki Jimny en todo el mundo ha convencido a Jeep para desarrollar un nuevo modelo 4x4 que se situará por debajo del Renegade
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En estos momentos el Jeep Renegade es el modelo que da acceso a la gama del fabricante americano, sin embargo esto cambiará a partir de 2021, momento en el que Jeep pretende poner a la venta un nuevo 4x4 que sea capaz de rivalizar con el Suzuki Jimny. El éxito del pequeño todoterreno japonés ha conseguido animar a muchos fabricantes a reeditar sus viejas glorias del 4x4, sin embargo nadie ha ofrecido hasta la fecha un vehículo bajo la misma receta de cualidades todoterreno a precio ajustado. Y Jeep pretende ser la primera firma en crear un rival a la altura de lo que ofrece el Suzuki Jimny.
En Jeep ya están trabajando en su propio concepto del Jimny y su comercialización debería arrancar en 2021. Un coche completamente nuevo, desarrollado desde cero para ofrecer verdadera posibilidades como todoterreno, con una longitud que no exceda los 4 metros, pero ofreciendo una habitabilidad y equipamiento muy por encima de las que ofrece el Jimny. Su posicionamiento en la gama será por debajo del actual Renegade, una ubicación que permitirá a este nuevo modelo ajustar sus precios y dimensiones para llegar a un público mayor y más joven, alcanzando incluso a esos clientes que no pueden acceder al Jimny por sus interminables listas de espera.
La confirmación de este nuevo modelo ha sido realizada por Marco Pigozzi como jefe de marketing de Jeep en Europa. Con este lanzamiento Jeep seguiría ampliando su gama de vehículos 4x4, restando por conocer únicamente la plataforma y mecánicas que ofrecerá esta nuevo modelo, siendo muy probable que este nuevo desarrollo se produzca ya con la alianza con PSA. Teniendo en cuenta la necesidad de electrificar la gama que presenta Jeep, la llegada de un nuevo modelo más asequible y de mayor número de ventas, se presenta como una gran oportunidad para rebajar sus emisiones globales gracias a las plataformas y motores presentes en el grupo PSA. Recordemos que aunque PSA está pasando de pies juntillas por los tan de moda motores semihíbridos, sí que está realizando una fuerte apuesta por los coches 100% eléctricos a baterías en sus modelos más pequeños, teniendo además motores híbridos enchufables para sus modelos de mayor tamaño.
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