Kia e-Niro: el nuevo coche eléctrico de Kia llega a finales de año con hasta 485 Km de autonomía

La versión eléctrica del Kia Niro que hasta la fecha conocíamos como Kia Niro EV llega finalmente a Europa, aunque lo hace con un importante cambio en su nombre. En el mercado europeo el nuevo eléctrico de Kia se denominará Kia e-Niro, siendo confirmada su presentación oficial para finales del mes de Octubre en salón del automóvil de París. Además ya podemos adelantarte que el nuevo Kia Niro eléctrico se pondrá a la venta antes de que termine el año 2018, convirtiéndose así en el rival más serio del Hyundai Kona eléctrico y una de las apuestas más interesantes entre los crossover urbanos.

Tal y como ya anunciase la variante norteamericana del Kia Niro eléctrico, el Kia e-Niro llegará al mercado en dos sabores. Serán dos capacidades de batería las que podrá ofrecer el e-Niro, una con 39.2 kWh y 312 Km de autonomía y otra con 64 kWh y 485 Km de autonomía. Hablamos de mediciones bajo el nuevo ciclo de homologación WLTP, siendo por lo tanto valores más aproximados las condiciones de uso real y que además ofrecen mejores cifras que las que hasta ahora habíamos visto en el Kia Niro EV bajo ciclo EPA (USA).

A nivel de conjunto motopropulsor también encontraremos diferencias según la capacidad de las baterías. El Kia Niro con batería de menor capacidad emplea un motor eléctrico de 136 CV y realiza el 0-100 Km/h en 9,8 segundos. Sin embargo, si optamos por la batería de mayor capacida el Kia e-Niro alcanza los 204 CV de potencia y realiza el 0-100 Km/h en 7,8 segundos. La tracción es delantera en ambas variantes, contando además con la misma cifra de par máximo con 395 Nm. En ambas versiones también estará incluido el sistema de carga rápida de 100 kW que permite restaurar el 80% de la capacidad en 54 minutos.

Con su presentación a la vuelta de la esquina caben esperar mínimos cambios a nivel de diseño y equipamiento con respecto a lo que ya conocíamos sobre el Kia Niro EV. Su comercialización ha sido confirmada para finales de 2018, producéndose las primeras entregas para comienzos de 2019. A falta de conocer los precios de ambas versiones, todo parece apuntar a una estrategia muy agresiva para colocar al Kia e-Niro como uno de los coches eléctricos más interesantes del mercado, aprovechando por un lado la moda SUV y por otro la escasa oferta existente donde Renault ZOE o Nissan Leaf son los enemigos a batir pese a defender conceptos muy diferentes.