Land Rover, una marca 'premium' que en sus 70 años no ha perdido su esencia campera

Repasamos en Centímetros Cúbicos los 70 años de vida de Land Rover. La marca británica presentó en Ámsterdam su primer vehículo, el Serie 1. Un modelo que años más tarde demostró de lo que era capaz al completar el viaje de Inglaterra a Singapur, expedición que supuso un hito para la época.

Al buen comportamiento del primer Land Rover se le sumó la preocupación por el diseño con la llegada de la Serie 2. Fue un referente en toda Europa y en particular un vehículo muy importante para el desarrollo de la industria española.

Más adelante, sacó al mercado lo que se considera el primer todoterreno de lujo, el Range Rover. Un vehículo que sorprendió por su espectacular motor V8 y tracción total permanente.

La marca vivió una época dorada al lanzar también la Serie 3de su Land Rover y lograr llegar a la cifra de un millón de modelos vendidos. Una asentada gama que en los años noventa experimentó una de sus renovaciones más importantes. La histórica Serie 3 del Land Rover cambió su nombre por el de Defender. Se presentó la segunda generación del Range Rover y nació el Discovery.

Luego, llegó Freelander, un vehículo que abrió el camino a conceptos revolucionarios como los Range Rover Evoque o el Discovery Sport, con buenas cualidades fuera del asfalto.

Y, como los tiempos cambian, el Defender ha dejado de producirse para dar paso a las nuevas tecnologías eléctricas y a vehículos más estilizados como el recién estrenadoRange Rover Velar.

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