La razón por la que muchos coches pasarán dos veces la ITV en 2021

Las inspecciones técnicas de vehículos están a la orden del día: cada mes millones de vehículos tienen que someterse a las pruebas para garantizar unos estándares mínimos de seguridad tanto a nivel técnico y estructural del vehículo como a nivel administrativo, ya que, por ejemplo, un vehículo no puede superar la ITV si no cuenta con una póliza de seguros en vigor.

Sin embargo, el 2020 no ha sido un año más: la llegada de una pandemia mundial como ha sido el coronavirus ha obligado a tomar decisiones extraordinarias, como el cierre de las ITV durante meses y la prórroga de los plazos de caducidad de millones de inspecciones técnicas. Tras la vuelta a una nueva “normalidad” más o menos estable, ahora son muchos los conductores que se encuentran con la ITV de sus coches caducada.

Ya sabemos que las administraciones diseñaron un plan para prorrogar los plazos para renovar la ITV de los vehículos cuya inspección haya caducado durante los últimos meses, aunque la realidad es que la condición de que la fecha de caducidad de la nueva ITV no sea de un año desde la inspección sino de un año desde la fecha de caducidad inicial ha hecho que asociaciones como Automovilistas Europeos Asociados (AEA) hayan decidido tomar cartas en el asunto.

Y es que AEA ha anunciado la interposición de un recurso contencioso administrativo contra la medida adoptada por el gobierno, ya que muchos conductores se encuentran con que en 2021 tendrán que pasar dos veces la inspección técnica, lo que supone un agravio comparativo con otros tantos millones de vehículos.

Pongamos el ejemplo de un vehículo cuya ITV caducó a principios de junio: tendrá hasta enero de 2021 para superar la inspección técnica, pero deberá volver en junio a pasar de nuevo la ITV ya que la fecha de caducidad de la inspección técnica prorrogada será de junio de 2021 y no de enero de 2022 como debería ser según AEA.

Según el presidente de AEA, Mario Arnaldo, “no tiene sentido que se vuelva a inspeccionar un vehículo que acaba de ser inspeccionado con resultado favorable”, una actuación que responde, según AEA, a razones puramente económicas, estimando la “ganancia” para las estaciones de inspección en unos 200 millones de euros. ¿Es tu caso?