Land Rover celebra los 50 años de vida de su Range Rover con la edición especial Fifty

Con el Festival de Goodwood oficialmente cancelado junto al Revival, muchos fabricantes británicos han tenido que buscar un plan B para mostrar sus novedades este año más allá del evento organizado cada año por el Duque de Richmond.Land Rover es precisamente una de las incondicionales a esta cita, precisamente en un año en el que podrían haber disfrutado de un buen número de celebraciones con las que rendir tributo al medio siglo de edad que cumple su Range Rover, el cual salió al mercado por primera vez el 17 de junio de 1970.

Aunque se han quedado sin este homenaje público, el fabricante británico no ha resistido la tentación de darle el suyo propio a través del lanzamiento del Range Rover Fifty, una edición limitada que precisamente reconoce esos cincuenta años de vida del 4x4 de lujo original. Un vehículo que se creó especialmente para que aquellos bolsillos más pudientes tuvieran un automóvil con totas las comodidades para desplazarse a las zonas rurales durante los fines de semana. Esta cuarta generación que se comercializa en la actualidad fue lanzada en 2012 y fue el primer SUV que contaba con una construcción totalmente en aluminio.

Basado en el lujoso nivel de acabado de Autobiography, el Fifty recibe toques únicos de Auric Atlas (oro pálido) en las rejillas de ventilación del guardabarros, el borde de la calandra y otras piezas brillantes exteriores. El distintivo "Fifty" ha sido diseñado diseñado por el mismo director creativo de Land Rover, Gerry McGovern, y aparece en varios lugares en todo el exterior y el interior. En cuanto a los colores disponibles para la carrocería, la gama se completa con los Carpathian Grey, Rosello Red, Aruba o Santorini Black, aunque SVO (Special Vehicle Operations) también modificará un número aún más limitado de vehículos para vestirlos de los colores Tuscan Blue, Bahama Gold y Davos White

Ahora, este Range Rover Fifty ofrecerá a sus 1.970 propietarios la posibilidad de tener un todoterreno con un acabado exclusivo en cualquiera de sus opciones de distancia entre ejes, aunque por el momento habrá que espera para conocer su precio y las especificaciones mecánicas para cada mercado (por ejemplo, para Estados Unidos se espera que llegue con un motor V8 de 5.0 litros y 518 CV) al que se destinarán dichas unidades. Se espera que la comercialización comience a finales de este año 2020. Todo ello será una especie de aperitivo a la presentación de la quinta generación, la cual debería llegar en los próximos meses.