Nuevo Land Rover Discovery: más tecnológico que nunca

La actualización de la gama Land Rover no cesa y hoy es el turno de conocer al nuevo Discovery 2021. El fabricante inglés pone al día a uno de sus modelos más importantes, su coche más familiar y capaz, una fórmula que lleva décadas en el mercado y que ha conseguido convertirse en un referente dentro de los tan de moda SUV de gran tamaño, pero también entre los todoterreno. Por este motivo, y aunque la oferta del fabricante es cada vez mayor en cuanto a modelos para tales fines, esta revisión del Discovery se produce para mejorar su equipamiento y posibilidades, buscando así afianzar su posición dentro de un mercado que no para de conocer nuevos modelos.

El diseño exterior de este Discovery 2021 cambia de forma muy ligera, un rediseño que se basa en los detalles y que afecta a los faros delanteros y traseros con tecnología LED, y a los paragolpes delantero y trasero. Las diferencias son mínimas, pero en su conjunto aportan un aire más moderno al modelo y le confieren un look más deportivo. Es en realidad en el interior donde más y mejores cambios encontramos, pues este Discovery estrena nuevo volante multifunción, nueva consola central con mandos de nuevo cuño como el pomo del cambio, un cuadro de instrumentos digital de 12,3" actualizado, nueva consola para el climatizador con hasta 4 zonas y un nuevo sistema de infoentretenimiento PIVI Pro con pantalla táctil de 11,4".

Como reza el título de esta publicación, el Discovery 2021 lo apuesta todo a la tecnología y por ello nos encontramos compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico de 15 W, conexión a internet 4G, actualizaciones de software OTA, control de crucero adaptativo con función Stop&Go, asistente de remolque, visión panorámica de 360º, Head-Up Display, climatización con sistema de ionización y filtrado de partículas de hasta PM2,5, mútiples puertos USB y 12v, segunda y tercera fila de asientos plegable de forma eléctrica, conexión remota a través de nuestro smartphone o Activity Key, permitiéndono acceder al vehículo sin necesidad de llevar las llaves o el teléfono con nosotros.

El apartado de motorizaciones se compone ahora de una gama de 4 motores diésel y gasolina donde tenemos como principal novedad la adición de tecnología microhíbrida de 48 voltios en tres de estas mecánicas. Los propulsores gasolina son un 2.0 Turbo de 300 CV (no microhíbrido) y un 3.0 Turbo de 360 CV. En el caso de los diésel el motor es el mismo, un 3.0 Turbo disponible en versión de 249 CV o 300 CV. La transmisión en todas las mecánicas es automática de 8 relaciones, contando además con tracción total inteligente, reductora y el apoyo del sistema Terrain Response 2 para superar cualquier terreno.