De momento solo se podrán comprar con los nuevos bloques diésel EcoBlue
Llega a España la gama 2019 del Ford Galaxy
El monovolumen se pone al día con motores más eficientes y ligeras mejoras en el equipamiento, logrando un conjunto más apetecible.
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La oferta del Ford Galaxy acaba de actualizarse para el mercado europeo estrenando nuevas motorizaciones diésel, una interesante transmisión automática y algunas mejoras en la dotación de seguridad. Al mercado español llegarán en cuestión de unos días pero ya podemos informarte de los precios.
Las mejoras de equipamiento contemplan el nuevo control de velocidad adaptativo con función “Stop&Go” en las unidades con caja automática, y un nuevo detector de objetos en ángulo muerto más preciso capaz de alertar la presencia de un vehículo a una distancia de hasta 18 metros. El limpiaparabrisas Clearview es otra novedad del modelo.
La gama de motores se centra en los diésel por ahora. Los interesados podrán optar por los 2.0 EcoBlue con 120, 150 y 190 CV, además del 2.0 EcoBlue Bi-Turbo con 240 CV. Salvo el básico, todos pueden tener un cambio automático de ocho velocidades de nuevo desarrollo y la versión de 190 CV también podrá pedirse con tracción total a las cuatro ruedas.
En España los niveles de acabado se denominan Trend y Titanium aunque más adelante debería sumarse el Vignale de tratamiento mucho más lujoso. Todos los Galaxy cuentan con climatizador, control de crucero, sistema de sonido, faros antiniebla, bluetooth, USB, arranque por botón, etc. Los precios recomendados son los siguientes (incluyen promoción):
Motor | Trend | Titanium |
2.0 EcoBlue 120 CV 6MT | 29.538 € | - |
2.0 EcoBlue 150 CV 6MT | 31.538 € | 33.888 € |
2.0 EcoBlue 150 CV 8AT | 33.613 € | 35.963 € |
2.0 EcoBlue 190 CV 6MT | - | 36.588 € |
2.0 EcoBlue 190 CV 8AT | - | 38.663 € |
2.0 EcoBlue 190 CV 8AT 4WD | - | 41.663 € |
2.0 EcoBlue 240 CV 8AT | - | 42.038 € |
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