Es la opción más lujosa y completa de la gama
Mayor cuidado por el detalle, mucho equipamiento y un precio algo alto definen al nuevo integrante de la familia Puma.
En estos días se completa la gama del Ford Puma con la llegada del nivel de acabado 'Vignale' que destaca por incluir un tratamiento más cuidado, más equipamiento de serie y ciertos elementos decorativos específicos. En España solo se pueden adquirir con motores de gasolina, al menos por ahora.
Los interesados en el Puma pueden elegir el motor 1.0 Ecoboost con sistema de hibridación ligera en versiones con 125 y 155 CV, en ambos casos con cambio manual de seis velocidades. Los que quieran olvidarse del pedal de embrague podrán elegir el 1.0 Ecoboost “sencillo” con 125 CV en combinación con la caja automática de siete velocidades.
La dotación de serie en los Puma Vignale contempla las ópticas Full LED, tapizado en piel, instrumentación digital configurable, sistema de navegación integrado, sensor de parking trasero, sistema de sonido Bang&Olufsen con 10 altavoces y subwoofer, acceso sin llave, arranque por botón y sensor de lluvia.
Otros elementos de serie son el paquete cromado exterior, llantas de aleación de 18 pulgadas, control y limitador de velocidad, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, detector de peatones, etc. Los precios recomendados arrancan en los 27.075 € del 1.0 MHEV 125 CV Vignale 6MT sin incluir descuentos.