¡Llegan más marcas chinas! Omoda contará con su propia estructura empresarial en España a finales de 2023

Aunque los productos de Omoda se venden en España desde el pasado mes de junio gracias al Grupo Invicta, esta nueva marca del grupo Chery ha anunciado que llegará a España de forma oficial y prescindiendo de importadores antes de que finalice el presente año. En otras palabras, la firma china contará con una estructura empresarial propia a finales de 2023 y una red de concesionarios que, probablemente, sí esté apoyada en intermediarios especializados en la distribución y venta de automóviles.

Omoda se presentó globalmente en abril de 2023, junto a otra marca llamada Jaecco. Se trata de dos firmas de Chery, uno de los fabricantes más grandes de Asia (y de todo el mundo), cuyo objetivo es penetrar en un mercado tan maduro como el europeo y hacerlo compitiendo por precio contra compañías históricas, más asentadas en el Viejo Continente, y en el terreno de los coches con sistemas de propulsión tradicionales. Nuestro país va a ser el primero de esta región del planeta en recibir los productos de Omoda al considerar los orientales que somos clientes más dinámicos y receptivos.

Abracemos o no esta clase de novedades, la decisión ha sido tomada de una manera claramente estratégica y todas las esperanzas están puestas ahora en el único modelo que la marca ya ofrece en territorio nacional desde hace unos meses. Se llama 5 (a secas) y es un SUV de cinco puertas y cinco plazas con 4,4 metros de largo que lleva equipado un motor 1.6 de gasolina con cuatro cilindros, turboalimentación y 197 CV de potencia. Queda exclusivamente vinculado a transmisión automática y tracción delantera, así como a una amplísima dotación tecnológica que incluye lo último en seguridad activa, infoentretenimiento y confort. A priori, diseño y calidades parecen más que atractivas.

El precio actual (no oficial) del Omoda 5 es de 34.995 euros, lo que convierte a este vehículo en el SUV con aspecto 'coupé' más asequible hoy en día. Además, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos, sus prestaciones son superiores a la media de su categoría. Pese a disponer ya de una excelente relación entre lo que se paga y lo que se recibe a cambio, la venida oficial de la marca podría traducirse en una reducción de costes y, por qué no, en una rebaja del "5". Habrá nuevos modelos a lo largo de 2024. Como curiosidad, el citado SUV usa una plataforma compartida con Jaguar-Land Rover.

Llega el electro-biodiésel, aún más eficiente que el biodiésel "tradicional"