Madrid se cierra en noviembre, también a las motos: ¿Dónde aparco? ¿dónde pongo la etiqueta medioambiental?

La estrenada Ordenanza de Movilidad de Madrid ha cambiado por completo la forma de circular y estacionar por las calles de la capital. Las nuevas medidas afectan a coches, bicis, patines y peatones, pero también a motos y ciclomotores. Normas que debemos asimilar para movernos por la ciudad y complementar con las revolucionaras etiquetas medioambientales. Si eres motorista, lee atentamente, te contamos todo lo que debes saber para circular con tu vehículo de dos ruedas.

Prioridad en los semáforos

Con el objetivo de favorecer la circulación y garantizar una mayor seguridad a este tipo de vehículos, se han establecido los avanzamotos, un adelantamiento de la línea de detención que ofrece prioridad a los motoristas en la salida de los semáforos.

Estacionar en espacios reservados

Las motos, ciclomotores, bicis y los vehículos de movilidad urbana de los tipos A y B (patinetes eléctricos y segways) tendrán que estacionar en los espacios reservados específicamente al efecto, es decir, todos aquellos emplazamientos destinados para las motos en la ciudad.

Una excepción: las aceras

Como norma general las motos solo podrán estacionar en las aceras cuando no exista banda de estacionamiento ni señalización específica que lo prohíba, pero con un requisito, que siempre se dejen más de 3 metros de ancho libre. En el caso de que la acera sea de menos de seis metros deberán hacerlo paralelamente al bordillo y, si la acera tiene más de 6 metros, en semibatería o ángulo junto al bordillo.

Prohibiciones

Las motos y ciclomotores tienen totalmente prohibido aparcar en las paradas de taxis, aparcamientos PMR, paradas de transporte público y sobre tapas de servicios o registro. Además, no podrán encadenar los vehículos a elementos vegetales, bancos, mobiliario urbano y marquesinas.

Además, si aún no dispones de las pegatinas medioambientales para tu vehículo de dos ruedas, te contamos dónde adquirirla.

Los distintivos ambientalespara motocicletas y ciclomotores se podrán adquirir en los talleres, gracias a un acuerdo alcanzado por la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Confederación Española de Talleres (Cetraa). La patronal suscribió el pasado mes de junio un acuerdo con la DGT para suministrar los distintivos ambientales de los coches, que se amplía así también a los usuarios de los vehículos de dos ruedas, ha explicado Cetraa en un comunicado.

La DGT clasificó en abril el parque de motocicletas y ciclomotores en 4 categorías, según su nivel de contaminación: ciclomotores de dos o tres ruedas, cuadriciclos ligeros, motocicletas de dos ruedas y con sidecar y estas debían ser adquiridas en oficinas de correos, al igual que el resto de vehículos.

Los conductores de vehículos de dos ruedas a los que les corresponde llevar el distintivo pueden adquirirlo por 5 euros (IVA incluido), el mismo precio que el de los coches.

Tráfico ha clasificado los vehículos de dos y tres ruedas en cuatro etiquetas medioambientales (0 emisiones, ECO, C y B) en función de los datos de homologación europeos. Con ello ha cumplido con una de las medidas del Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera (Plan Aire) que le ha sido encomendado.

Con esta clasificación "discrimina positivamente" a las motos más respetuosas con el medio ambiente y facilita a los municipios un "instrumento eficaz en políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad y el medio ambiente".

Además, si tienes dudas sobre dónde debe colocarse la DGT aclara que "La colocación del mismo es voluntaria, al igual que sucede con los turismos, pero se recomienda pegarla en lugar visible para facilitar la identificación del vehículo y beneficiarse así de las ventajas que las distintas autoridades puedan establecer a este tipo de vehículos más respetuosos con el medio ambiente"