SU PRECIO SE MULTIPLICA
Madrid quiere poner fin a las tarifas dinámicas abusivas de los VTC
Las grandes concentraciones en la capital española son un imán para la subidas de las tarifas de los VTC que en ocasiones llegan a multiplicarse por cuatro o cinco. Madrid, dispuesta a ponerle fin.
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La Comunidad de Madrid se encuentra realizando un borrador de ley con el objetivo de poner fin a las abusivas tarifas dinámicas de las empresas de VTC cuando la demanda de sus servicios es alta. La entrada de Vehículos de Transporte con Conductor provocaron hace unos años una guerra con los taxis. El último enfrentamiento fue a nivel nacional, cuando el Gobierno decidió blindar a los taxistas como servicio público. Y ahora, podrían introducirse más novedades legislativas.
Hasta la fecha, Madrid otorgaba 'libre mercado' a los VTC con sus precios, pero esto podría cambiar antes de que acabe el año. El equipo de Isabel Díaz Ayuso pretende limitar los precios de estos precios abusivos que en ocasiones podemos ver en la capital a causa de una gran masificación por cualquier tipo de evento.
Las empresas dedicadas al servicio VTC lo denominan tarifas dinámicas. No existe ningún algoritmo que explique cuánto aumenta el precio en función de la demanda. Estas entidades se aprovechan del vacío legal existente en cuanto a la regulación de sus precios. Por lo tanto, estos pueden modificar sus cuotas de su servicio tanto como deseen.
Por el momento, la única empresa que ha tratado de poner fin a este problema ha sido Cabify. En marzo de 2023, la compañía se comprometió a que el suplemento por alta demanda en sus precios nunca supere los 10 euros. Eso sí, únicamente en Madrid. "Ningún servicio de Cabify en la Comunidad de Madrid tendrá un suplemento de ‘alta demanda’ superior a los 10 euros sobre el precio base que aparece en la app, independientemente del horario, origen o evento específico de gran afluencia que puedan afectar a la disponibilidad de oferta de servicios", comunicaba la entidad de VTC.
El Consejero de Vivienda, Transporte e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha avanzado que están trabajando en realizar el primer reglamento de Vehículo de Transporte con Conductor (VTC) de la Comunidad de Madrid y aprobarlo "a finales de este mismo año". Con este, no solo se pondría fin a las tarifas dinámicas abusivas si no que también podría traer penalizaciones por cancelar el servicio y los retrasos injustificados. Queda por ver aún si este reglamento, que se espera en la capital española para finales de este 2023, podrá llegar a otras comunidades autónomas.
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