Madrid tiene la ITV más cara de España en un mapa con diferencias de hasta un 100% entre comunidades

El precio medio de la Inspección Técnica de Vehículos en España se sitúa en 34,82 euros para los turismos de gasolina, lo que supone una subida del 1,2% respecto al último estudio de Facua, y de 42,05 euros para los equipados con motor diésel, un 1% más. En la media no entran Ceuta y Melilla.

Las comunidades que registran las tarifas más económicas son Andalucía, con 26,19 euros para los vehículos de menos de 1.600 centímetros cúbicos y 35,40 euros para el resto, Murcia con 26,98 euros en las estaciones explotadas directamente por el Gobierno autonómico y Extremadura, con 28,39 euros en las estaciones bajo control directo de la Administración.

Según las tarifas publicadas por cada concesionario de ITV en Madrid, la comunidad más cara pese a estar liberalizada, el precio medio de la inspección es de 40,40 euros en los coches de gasolina, un 16% por encima de la media española, y de 56,66 euros en los coches con motor diésel, lo que representa un 34,7% más que la media nacional.

Respecto a los turismos de gasolina, la ciudad autónoma de Ceuta es la que tiene el precio más alto, 44,66 euros. Le siguen Euskadi, con 43,48 euros, Cantabria, con 42,80 euros y Madrid, con 40,40 euros. En cuanto al diésel, Madrid ocupa el primer puesto, con un precio de 56,66 euros de media, seguida de Ceuta (52,97 euros) y Comunidad Valenciana (48,64 euros).

La variación entre la revisión más económica y la más cara según las diferentes comunidades es del 70,5% en el caso de los coches impulsados por motores de gasolina. Las diferencias alcanzan el doble, el 100%, en la ITV de los turismos diésel, con Extremadura como la comunidad con las tarifas más bajas frente a Madrid, que tiene las más altas.

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Extremadura ha sido la comunidad autónoma española donde más ha subido en 2018 la tarifa de la ITV en el caso de los turismos. El precio, para estos, ya sea diésel o gasolina, es de 28,39 euros, (sin contar con la tasa de tráfico), en el caso de realizarse en una estación gestionada por la Junta, o de 34,35 euros (IVA incluido), si es en una de las gestionadas por empresas privadas.

Esto supone un incremento del 7,3 por ciento. Pero, a la vez, es la región donde más ha descendido esa tasa de ITV en el caso de las motocicletas, con una rebaja del 21,32 por ciento, y un precio de 20,81 euros para las ITV públicas y de 25,18 euros en las privadas, según un informe elaborado por Facua-Consumidores en Acción. Sin embargo, en motocicletas, Extremadura se sitúa por encima de la media nacional, que está en 19,71 euros, tras un descenso este año del 2,11 por ciento. Con todo eso, esta comunidad sigue siendo una de las que tiene los precios de ITV más bajos del país.

Andalucía es, por otro lado, la comunidad autónoma que ofrece un sistema tarifario más complejo, ya que hace una distinción de los vehículos en función de si son propulsados por motores de gasolina o diésel y de su cilindrada. Así, fija una tarifa de 26,19 euros para los turismos de gasolina con motores de menos de 1.600 centímetros cúbicos y de 35,40 para los de mayor cilindrada. En el caso de los turismos diésel, fija una tarifa de 30,79 euros para los coches de menos de 1.600 centímetros cúbicos y de 40 euros para el resto. En el extremo opuesto se encuentra Extremadura, donde existe una única tarifa para todos los vehículos, con independencia de su cilindrada y de si son de gasolina o diesel.

En general, Facua destaca que existe heterogeneidad con respecto al modo en que cada comunidad autónoma fija sus propias tarifas de ITV. Los precios recogidos en este estudio incluyen el IVA (o, en su caso, el IGIC canario y el IPSI de Ceuta y Melilla), pero no la tasa de Tráfico, fijada en 4,10 euros para todas las inspecciones.