ACTUALIZACIÓN PARA EL MAZDA 2
El más pequeño de Mazda, más interesante que nunca
El modelo de acceso a la gama de Mazda, el Mazda2, lleva varios años en el mercado. Sin embargo, gracias a las numerosas actualizaciones a las que se ha ido sometiendo con el paso de los años, sigue resultando de lo más interesante
![Mazda2 2024 Mazda2 2024](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2023/09/11/852A5A31-0260-43EE-9B11-6897C256EE39/mazda2-2024_98.jpg?crop=3840,2161,x0,y399&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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Los coches de pequeño tamaño, los urbanos como todos los conocemos, parecen estar viviendo una lenta pero constante retirada del mercado. Y es que las tendencias de los usuarios parecen haber virado hacia vehículos más grandes y complejos, aunque, todo sea dicho, los urbanos siguen siendo los mejores coches para desplazamientos puramente urbanos. Algunas marcas, sin embargo, se resisten a abandonar un segmento en el que aún es posible encontrar alternativas más que interesantes.
Una de las marcas que sigue apostando por este tipo de vehículos es Mazda, que con su Mazda2 ofrece un modelo urbano que, además, está plenamente capacitado para salir a carretera y que gracias a su mecánica microhíbrida recibe la etiqueta ECO de la DGT, con todos los beneficios que ello conlleva. La actual generación del Mazda2 es ya un modelo veterano, que lleva en el mercado desde 2015, pero que ha sabido mantenerse con una más que suficiente dignidad gracias a las sucesivas actualizaciones a las que ha sido sometido.
El más pequeño de Mazda es un excelente urbano
![Mazda2 Mazda2](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/02/08/B1EEC55C-BBE0-46BA-8496-55ADF8292A3C/mazda2_58.jpg?crop=1905,1080,x10,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
El Mazda2 en su versión 2024 reúne todas las condiciones para ser uno de esos modelos urbanos con los que no echar de menos un coche más grande. La reestructuración de su gama de acabados permite ahora escoger de manera más sencilla la terminación que más se adapta a nuestras necesidades, teniendo claro eso sí que se trata de un modelo con un enfoque urbano, en el que los materiales utilizados para el interior son correctos pero de ninguna manera son sobresalientes.
La gama del Mazda2 se estructura en torno a los acabados Prime-Line, Centre-Line y Exclusive-Line, a los que hay que añadir las versiones especiales Homura y Homura Aka, éstas últimas con un enfoque más deportivo. Desde la variante de acceso el Mazda2 ofrece de serie elementos como el aire acondicionado, los faros LED, el sistema de arranque por botón o el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
A nivel mecánico, el Mazda2 está disponible únicamente con una opción mecánica, compuesta por un motor térmico de 1.5 litros y cuatro cilindros, alimentado con gasolina y asociado a un sistema microhíbrido, que ofrece 90 CV y 151 NM de par máximo. Asociado a una transmisión manual de 6 velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos y es capaz de obtener consumos reales por debajo de los 6 litros incluso en utilización urbana. El precio de partida del Mazda2 en nuestro país es de 20.311 euros.
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