Maserati Levante GTS: Deportividad en clave V8

Tras conocer hace apenas unas semanas al prestacional Maserati Levante Trofeo, el fabricante italiano ha desvelado en Europa una nueva variante de corte deportivo bajo la denominación Maserati Levante GTS. Se trata de un escalón intermedio entre los motores V6 más potentes y la versión Trofeo que cierra la oferta como la opción más extrema. De este moso el Levante recibe un nuevo motor V8 heredado del Maserati Quattroporte para ofrecer una alternativa V8 de 550 CV con la que enfrentarse a modelos como el Porsche Cayenne o el Mercedes GLE.

Las siglas GTS asociadas al Levante significan algo más que un motor más potente, pues Maserati introduce este propulsor V8 con un rediseño del mismo para poder ser compatible con el sistema de tracción total Q4. La transmisión es automática de 8 relaciones y origen ZF. A nivel de chasis nos encontramos con una puesta a punto de talante más deportivo que el visto en las versiones V6, lo que convierten al Levante GTS en la versión más equiblibrada de la gama en tanto a prestaciones y usabilidad. Los que busquen un punto extra de prestaciones y carácter tendrán que dar el salto hacia el Levante Trofeo y sus 590 CV. En el apartado de prestaciones este SUV se permite coquetear con verdaderos deportivos gracias a unas cifras que hablan por sí solas: 292 Km/h de punta y un 0-100 Km/h de 4,2 segundos.

En materia de diseño el Levante GTS también hace gala de un paquete aerodinámico específico que introduce cambios de diseño que denotan su carácter más deportivo. Son nuevos los paragolpes, las llantas de 22" o la configuración interior donde se combinan asientos deportivos en piel con molduras en fibra de carbono.