OFERTA DS 7
Máximo refinamiento, estilo y hasta 360 CV; este SUV francés te conquistará
Elegancia y refinamiento al más puro estilo francés, combinado con versiones híbridas de hasta 360 CV o bien, un motor tubodiésel de 130 CV.
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El DS7 es un SUV que no tiene la aceptación que merece, pues no solo presenta una definida personalidad, también se complementa con un elevado nivel de calidad, motores potentes y eficientes, diseño claramente distintivo y una conducción que pocos rivales pueden igualar.
DS comenzó como una versión dentro del catálogo de Citroën, una opción que apostaba por la calidad y el estilo, pero con base en modelos de la compañía francesa. Con el tiempo, acabó por desgajarse y seguir su propio camino, pero sin dejar nunca de compartir muchas cosas con la firma de la que nació. Aun así, la marca adoptó un estilo y unas características premium, que les ha llevado a posicionarse como una marca muy interesante pero, quizá, poco comprendida.
Entre sus modelos, el más popular es el DS 7, un SUV de tamaño medio con versiones de más de 300 CV y tracción total, siempre con etiqueta ECO o CERO de la Dirección General de Tráfico y con un marcado estilo francés de lujo y refinamiento. No son coches baratos, pero eso no impide que sean modelos muy atrayentes.
Hasta 360 CV y tracción total
La gama del DS 7 se compone de una oferta de motores que abarcan opciones que otros han dejado a un lado, como es el motor turbodiésel, que con 130 CV, representa una de las mejores opciones para aquellos que más kilómetros recorren al año, pues no solo combina casi a la perfección con su talante rutero, también logra los mejores consumos en carretera.
El resto de variantes pasan todas por la hibridación, sea convencional o enchufable, con la versión Performance como el tope de gama. Esta variante anuncia 360 CV y tracción total, un 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y una autonomía eléctrica de más de 50 kilómetros.
Es la versión más cara y, obviamente, la menos popular, aunque el resto de opciones tampoco se quedan cortas de potencia pues se puede optar desde los 130 CV turbodiésel, pasando por 180, 225 y 300 CV, todos híbridos enchufables, a excepción del diésel.
Todas las versiones, cuentan con un equipamiento bastante completo y una serie de características muy particulares como el acabado interior. Aquí, siempre se apuesta por el estilo y la elegancia al más puro estilo francés, el cual, no siempre hace gala de ser práctico y sacrifica la versatilidad en favor de la imagen y el diseño.
El confort de marcha como máxima indispensable
Una de las características más destacadas del DS 7, es el confort de marcha. En la firma francesa opinan que el confort de marcha, el refinamiento y la suavidad son sinónimos de lujo y por ello, la deportividad siempre queda a un lado. Máxima comodidad y deportividad no son compatibles y en DS lo saben.
Por ello, aunque no se ofrece de serie en todas las versiones, resulta interesante el sistema DS Active SCAN Suspension, un equipo rodante que incorpora una cámara delantera que “lee” lo que hay delante del coche hasta una distancia de 25 metros, para adaptar los amortiguadores de forma anticipada.
Destacar igualmente el Sistema Pixel LED Vision con un haz de luz muy potente –hasta 380 metros– y además, tiene función antideslumbramiento, que hace una combinación espectacular con el sistema de visión nocturna, capaz de reconocer peatones e incluso animales y avisar el conductor de su proximidad.
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