ACTUALIDAD DEL MOTOR
LO MEJOR DE LA SEMANA: la llegada de la nueva generación del BMW M5 o una nueva versión del Jeep Avenger
En Centímetros Cúbicos repasamos lo mejor de la última semana del motor, como los 30 años de KGM (antigua SsangYong) en España, o el prototipo del primer eléctrico de Jaguar.
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Ya está en España la nueva generación del imponente BMW M5. Por primera vez en la historia, equipa un motor híbrido enchufable de 727 CV y 1.000 Nm de par. Esta tecnología no solo le permite tener más potencia que nunca, sino también poder circular hasta 59 km en modo eléctrico, dotándole de la etiqueta CERO de la DGT. Muy pronto os contaremos muchos más detalles de este modelo en Centímetros Cúbicos.
Acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos.
La firma coreana KGM, anteriormente conocida como SSangYong, celebra 30 años en nuestro país. En estas tres décadas han vendido más de 100.000 coches en España, entre los que destacan modelos como los Korando, Rexton y Torres. La marca cuenta con una red en expansión y una postventa destacable, con 79 puntos repartidos por toda la geografía española.
En 2024 las ventas de KGM crecieron un 84% en España.
Ya está aquí la nueva versión aventurera del Jeep Avenger, llamada 4XE. Estrena un motor híbrido de 145 CV y cuenta con tracción a las cuatro ruedas, lo que no solo le dota de una eficiencia envidiable, sino también de unas capacidades offroad notables que se combinan con la etiqueta ECO de la DGT.
En España, el Avenger ha sido el modelo más vendido de la marca en 2024, con 6.305 unidades.
El prototipo del que será el futuro primer modelo eléctrico de la nueva Jaguar, el Type 00, ya se ha dejado ver por las calles de París, con el actor Barry Keoghan a sus mandos llegando a la Paris Fashion Week. Un nuevo concepto de diseño atrevido y futurista, que establece el comienzo de una nueva era para el fabricante. Se estima que este GT de cuatro puertas tendrá más de 700 km de autonomía.
La variante de producción será presentada en el segundo semestre de 2025.
Sbow iFlex, así se llama el último invento del Grupo Diggia, referente español y europeo en innovación sostenible. Se trata de un cargador ultrarrápido portátil, que permite cargar a través de sus dos puntos con una potencia de hasta 240 kiloWatios-hora.
Este cargador portátil tiene una batería con una capacidad suficiente para cargar hasta seis coches.
La monomarca de rallyes más antigua de nuestro país, el Desafío Peugeot, vuelve a rugir este 2025 con una nueva edición muy prometedora, tras un paréntesis de 16 años desde que en 2007 dejara de celebrarse.
El Peugeot 208 Rally4 es la carrocería con la que las nuevas generaciones de pilotos aspiran a triunfar en esta especialidad tras cinco carreras: cuatro de asfalto y una en tierra, cita que este año celebra su 25 edición.
Como antaño, el campeón se integrará en el equipo oficial de la marca de 2026 con 208 Rally2 para el Super-CER.
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