SIN PROBLEMAS NI CONTRATIEMPOS
El método que deberías usar para manejar la radio y el GPS huyendo de las multas (según la DGT)
Los sistemas de infoentretenimiento de nuestros coches han crecido en potencia y tamaño de manera casi salvaje en los últimos años, hasta el punto de que muchos vehículos han eliminado los mandos físicos en su interior. Pero, ¿cómo debemos utilizar estos elementos según la propia Dirección General de Tráfico?
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El interior de nuestros coches ha cambiado de manera drástica en los últimos años. Cada vez es más habitual encontrarse con habitáculos en los que la presencia de materiales reciclados o sostenibles es notable, mientras que algunos revestimientos "nobles" como el cuero o la madera están en completa "retirada" al ser sustituidos por materiales menos invasivos con el medio ambiente. Por otro lado, buena parte de los elementos de control del interior de los coches (módulos, interruptores...) se están sustituyendo por grandes pantallas.
El sistema de infoentretenimiento es la mejor muestra de ello. Lo que hasta hace no mucho tiempo eran pequeños aparatos de radio en los que como mucho existía un pequeño display, en la actualidad se han convertido en enormes pantallas desde las que se pueden controlar infinidad de parámetros ya no sólo del sistema de audio, sino también de otros elementos del vehículo. En su mayoría, además, se trata de pantallas de tipo táctil, que permiten su control utilizando únicamente los dedos de la mano.
Estos elementos, pese a ser mucho más capaces y competitivos que los sistemas de audio tradicionales, lo cierto es que pueden generar situaciones de peligro si no somos capaces de utilizarlos correctamente. De la misma manera que un conductor tiene terminantemente prohibido utilizar el teléfono móvil al volante más allá de a través de un sistema manos libres sin cables, los usuarios tampoco tienen que usar el resto de dispositivos con el coche en marcha.
Sí, así lo ha recordado la propia Dirección General de Tráfico a través de su perfil en X, donde nos da la pista definitiva para poder utilizar estos sistemas con seguridad y de acuerdo a la ley. El tweet publicado por la DGT resalta así la utilidad de los sistemas de posicionamiento global (GPS) y los sistemas de infoentretenimiento para evitar pérdidas y sorpresas en la carretera. Sin embargo, advierte sobre el peligro de manipular el GPS, la radio o cualquier otra pantalla táctil del vehículo mientras se conduce, ya que esto puede causar distracción y llevar a apartar la vista de la carretera, aumentando el riesgo de accidentes.
Por lo tanto, la clave para usar estos sistemas con seguridad es configurarlo antes de iniciar el viaje y con el vehículo detenido, así como utilizar las funciones de voz durante la marcha para recibir instrucciones sin comprometer la atención en la conducción, reduciendo así los despistes y permitiendo que los conductores centren su atención en su principal tarea: conducir con seguridad.
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