Millones de coches, en peligro: podrían ser dados de baja automáticamente por la DGT

Pese a que cada año se compran en España aproximadamente un millón de vehículos nuevos, nuestro parque automovilístico sigue siendo, con diferencia, uno de los más envejecidos de Europa, con una edad media que supera los 13 años, una edad que sigue disparada sobre todo fuera de las grandes ciudades.

Y es que cuanto más nos alejamos de los núcleos urbanos descubrimos que, especialmente en las pequeñas poblaciones rurales, es común encontrarse con vehículos con una edad muy elevada que, además, no suelen contar con el mejor cuidado por parte de sus propietarios, que suelen utilizar estos coches para tareas cotidianas, para desplazarse por el propio pueblo o para tareas relacionadas con la labranza o la ganadería.

En muchas ocasiones estos vehículos llevan años y años sin acudir a una ITV o, incluso, sin asegurarse pese a que ambos trámites son obligatorios para cualquier vehículo matriculado en nuestro país que esté dado de alta, circule o no circule. Por eso, la DGT, aprovechando la reforma del Reglamento General de Circulación, ha decidido tomar cartas en el asunto.

De esta manera, la propuesta de la DGT es la de dar de baja de oficio a todo vehículo matriculado en nuestro país que no haya acudido a una ITV o no haya estado asegurado en los últimos diez años. Este trámite, realizado automáticamente, estará avalado por la jefatura provincial de Tráfico correspondiente.

Con esta medida la DGT pretende llevar un control más exhaustivo de los vehículos que existen en nuestro país, de manera que los propietarios podrán volver a dar de alta el vehículo sin ningún problema siempre y cuando puedan acreditar la existencia y tenencia del mismo, así como el cumplimiento de las condiciones para ello.

La DGT se ha puesto muy seria últimamente con los vehículos más antiguos, ya que suponen un grave riesgo para la convivencia en carretera. Es por ello que estamos asistiendo en las últimas semanas a una batería de medidas destinadas a facilitar el control de este tipo de vehículos, como la limitación de las bajas temporales a un año prorrogable.