NECESARIO EN 2026
La mitad de los transportistas desconoce la existencia del DET … Y pronto será obligatorio
En 2026, el documento electrónico de transporte (DET) será obligatorio, pero muchos transportistas de nuestro país no están al tanto.
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A pesar de que simplifica el papeleo y los trámites, muchos transportistas no conocen su existencia o lo usan muy poco. Un reciente estudio en Cataluña ha revelado datos significativos sobre el desconocimiento y la baja utilización del e-CMR y del documento electrónico de transporte (DET).
Tan solo un 15% de los transportistas sabe que el e-CMR es válido en 28 países europeos y solo 7 de cada 100 lo han utilizado alguna vez. Esta encuesta fue realizada el pasado mes de mayo a 120 empresas transportistas catalanas por la Asociación General de Autónomos y Pymes Transportistas de Cataluña (AGTC), la cual reveló que el 48,6% de los transportistas desconocían la existencia de este documento y casi dos tercios no sabían que será obligatorio a partir del 1 de enero de 2026.
A pesar de su bajo uso, la gran mayoría de los transportistas reconoce las ventajas del DET. También se reflejó el desconocimiento de las ayudas públicas disponibles para la implementación del DET. Un 27% de los encuestados cree que agilizará el trabajo, un 17% considera que mejorará las prestaciones del documento en papel, y otro 17% destaca su accesibilidad para todos los agentes del proceso logístico. Por último, un 14% opina que será de uso fácil.
Sin embargo, aun conociendo esto y viendo sus beneficios, no ha sido suficiente para impulsar su adopción. Los datos demuestran una gran resistencia al cambio, posiblemente debida a la desinformación de los beneficiarios.
La mitad de los transportistas encuestados cree que la administración debería proporcionar más ayudas directas, el 28% opina que debería ofrecer más información, y el 20% solicita una mayor involucración de la administración en el proceso logístico.
El problema es que la fecha límite se acerca y es crucial que tanto las autoridades como las asociaciones de dichos sectores intensifiquen los esfuerzos para apoyar a los transportistas en el cambio. Los beneficios de este traslado son claros: agilización del trabajo, mayor eficiencia y facilidad de uso.
Vivimos en una era en la que la digitalización es parte del presente y, sobre todo, del futuro y el e-CMR es una herramienta indispensable para seguir con este proceso. Por lo tanto, la colaboración entre autoridades, asociaciones y transportistas será clave para conseguir este cambio que mejorará el transporte de mercancías en España.
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