Mito o realidad: ¿los neumáticos tienen fecha de caducidad?

Los neumáticos son el principal elemento de seguridad de un vehículo porque son el único punto de contacto entre éste y la carretera. Por esta razón hay que estar especialmente pendientes de su mantenimiento revisando su estado y cambiándolos cuando estén desgastados. ¿Y cuando estén caducados? Existe la creencia generalizada sobre este punto que la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) quiere aclarar. ¿La caducidad de las ruedas es un mito o es realidad?

Tal y como explican desde ADINE se trata de una información que no se ajusta a lo que establece la ley: “No existe ninguna norma, reglamento o directiva que regule la fecha de caducidad de los neumáticos o que obligue a sustituirlos cuando cumplen una fecha determinada. La Directiva 92/23/CEE de 31 de marzo de 1992 establece las condiciones de homologación de los neumáticos y en ninguno de sus apartados se establece que tengan caducidad o vencimiento cuando llegue una fecha determinada”.

¿de dónde viene la creencia acerca de la caducidad de los neumáticos?

Entonces, ¿de dónde viene la creencia acerca de la caducidad de los neumáticos? El European Tyre and Rim Technical Organization (ETRTO) es el organismo europeo que establece los requisitos que deben cumplir todos los componentes de este tipo que se fabrican y venden en la Unión Europea. La mayor parte de los fabricantes se adhieren a sus condiciones que, en definitiva, son dos indicaciones acerca del mantenimiento de las ruedas.

• La primera de ellas indica que cinco años después del montaje de los neumáticos, éstos tienen que ser revisados por un profesional cualificado, como mínimo, una vez al año.
• La segunda de ellas se trata de una recomendación que hacen por precaución: cambiar las ruedas cuando se cumplan diez años desde su fecha de fabricación.

Una recomendación

Una información que se encuentra en el flanco del neumático: son los últimos cuatro dígitos del código DOT en el que los dos primeros números corresponden a la semana de fabricación y los dos últimos al año. Este es el punto que ha generado dudas en torno a la existencia de la caducidad de las ruedas del coche ya que el ETRTO aconseja (pero no obliga) su sustitución por unos nuevos aunque el nivel de desgaste no haya llegado al límite mínimo legal de 1,6 milímetros.

Desde el pasado 1 de junio a la hora de pasar la ITV, hay un dato de los neumáticos que ya vigilan con más detalle Si quieres saber más VER VÍDEO DE ARRIBA.